作者：撸车师兄
长时间怠速到底伤不伤车？
本期问题：
1、怠速开空调对车有哪些影响？
2、长时间怠速到底伤不伤车？
3、怠速时有难闻的气味？
首先，长时间怠速是否伤车，这其实取决于你是什么车以及你所在的城市。
机械风扇散热
比如说你有辆十几年前生产的汽车，或者和我一样的硬派越野车，发动机散热用的是机械风扇，就像我的老吉普一样，并且你还住在像武汉这种长期炎热的城市，那么汽车长时间怠速就不太可取了；
风扇转速跟发动机转速相关
因为机械散热风扇都是由发动机的曲轴带动的，风扇转速跟发动机的转速直接相关，怠速的时候发动机转速不高，风扇转速也不会高，时间长了散热肯定不好，就很容易造成水温过高的情况，这绝对不是一件好事。
电动散热风扇
但是现在的家用汽车，大多数都是电动风扇，由蓄电池供电，风扇转速完全由发动机冷却液温度传感器控制，如果防冻液温度过高，风扇就会自动提高转速，来加强散热，根本不需要担心汽车发动机过热的问题，即使怠速开空调放音乐什么的也不会有影响；
怠速比较费油
当然，如果你开的是汽油车，长时间怠速可能会多消耗一些汽油，如果是柴油车，在长时间怠速的时候，只会消耗非常少量的柴油，但是柴油相对于汽油来说会便宜点，所以长时间怠速就更没有什么问题了，这就是为什么我们在国道上，会经常看到柴油大卡车停在路边休息的时候，根本不熄火一直怠速的原因。
其次，我想要对开自动挡的老哥说一下，千万不要挂D档然后踩住刹车怠速；
液力变矩器
因为我前面说的长时间怠速没有太大影响，是指怠速时挂N挡的情况下，也就是空挡，如果你挂在D档只是踩住刹车的话，那么长时间怠速就真的可能会损伤车子了，因为挂D档踩住刹车的时候，由于自动挡的液力变矩器设计原理，是做不到将发动机和变速箱完全分离的；
液力变矩器会因为过热而损坏
那么发动机怠速产生的动力就会作用在夜液力变矩器上，怠速时间久了液力变矩器的温度就会升高，然后就会因为过热而损坏，所以如果你是开自动挡的车，长时间怠速的时候尽量挂N挡，并且注意拉好手刹，这样就不用担心溜车或者其他的问题了。
最后，如果是已经跑了20万公里以上的老车，怠速的时候也一定要注意；
观察三元催化器是否变红
如果闻到一些奇怪的味道，比如焦糊味或者难闻的味道，就要赶紧下车看看，车底排气管上的三元催化器是不是发红了？如果看到发红了就要赶紧熄火，因为老车在怠速时，可能会因为喷油过多然后导致汽油燃烧不完全，这个时候如果没有完全燃烧的汽油随着尾气跑到发红的三元催化器，那么就非常危险了，轻则烧坏三元催化器，重则会造成车辆自燃报废。
怠速时注意观察水温表
所以说一般家用车长时间怠速，并不会有任何的问题，但是肯定是会耗费一些汽油，所以我还是建议，没必要的话尽量不要长时间原地怠速，如果没办法要长时间怠速，那么一定要注意观察仪表盘上的水温表，当看到水温表温度过高时要赶紧熄火，毕竟安全才是最重要的。
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