9月1日
记者从重庆市公共资源交易网获悉，
渝万高铁施工图勘察设计
已由中国国家铁路集团有限公司
和重庆市人民政府联合批准建设。
通讯员 冉孟军 摄
目前，
该项目正进行公开招标，
项目合同估算金额约28472万元。
（重庆市公共资源交易网官网截图）
渝万高铁
自重庆枢纽引出，沿长江向东经巴南、涪陵、丰都、忠县至万州，全线共设重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北等5座车站。
全线正线长度252km，设计时速350km/h，桥梁136座，隧道82座，桥隧合计222.6km，桥隧比88.2%。
总投资约527亿元，建设工期4.5年。
据此前媒体报道，渝万高铁于2020年11月9日开建，是国家“八纵八横”高速铁路京昆、包（银）海通道和重庆“米”字型高铁网的重要组成部分，是沿江高铁通道的重要补充，是形成全线350公里时速郑渝昆高铁、西渝昆（贵）高铁的关键工程。
通讯员 冉孟军 摄
#1.
渝万高铁建成后，在万州将与郑万高铁、渝西高铁相衔接，在重庆、郑州、昆明间形成京郑渝昆重庆东通道；
在重庆、西安两地间形成重庆-达州-西安、重庆-万州-西安的双通道格局。
通讯员 冉孟军 摄
同时，渝万高铁可与郑万高铁衔接，形成重庆至武汉、上海方向全程350公里/小时的高铁运输路径。
项目2025年建成通车后，人们从主城都市区中心城区至万州，将实现50分钟通达；
重庆东到涪陵北、丰都北和忠县站，高铁车程分别约为15分钟、25分钟和36分钟。
通讯员冉孟军 摄
此外，重庆与西安、郑州、北京、上海的时空距离也再次缩短。
届时，乘高铁从重庆中心城区至西安只需2个半小时，至郑州4个小时，至北京、上海分别只需6个小时和7个小时。
综合华龙网、平湖万州
来源： 重庆日报