蓝旗亚蝎子基本历史从菲亚特到阿巴特的原型开发
蓝旗亚蝎子（Lancia Scorpion）是两门，两座，中置引擎，后轮驱动的跑车，最初在1970年代初期设计为1974年菲亚特X1 / 9的稍大，高档的版本。实际上，在菲亚特（Fiat）的开发下，蝎子原型的代号为X1 / 20，而X1 / 9的MacPherson支柱悬挂设计中的大部分都与X1 / 20共享。该项目最初设计为在乘客车厢后方但在后轴前方搭载菲亚特130行政双门轿跑车搭载的3.2升V-6发动机，该项目移交给了Abarth进行更多的测试。研发m子改名为Abarth SE030，仅针对赛车运动进行了改装，即1974年的Giro d'Italia（具有历史意义的赛车，不要与同名的自行车比赛混为一谈），令人印象深刻地获得了第二名到Lancia Stratos。
蝎子原型成为蓝旗亚项目然后是1970年代中期的石油危机，对口渴的性能汽车的需求处于低位。此外，事实证明，菲亚特X1 / 20的建造成本太高，无法在菲亚特的经济铭牌下建造。Pininfarina的Paolo Martin（设计原型的地方）巧妙地重新设计了该车，将其作为高档Lancia进行了销售，尽管Scorpion具有后轮驱动底盘，但它还是Beta系列前轮驱动汽车的一部分。蝎子与其他Beta版阵容共享的是它的引擎：广受欢迎的菲亚特双凸轮四缸“ Lampredi”引擎，该引擎也用于菲亚特124 Spider和Coupe。量产版本终于在1975年日内瓦车展上展出。
蓝旗亚蝎子，又名蓝旗亚蒙特卡洛在全球市场上，蓝旗亚以蒙特卡洛（Montecarlo）的形式推向市场，这是一个恰当的名气，以纪念蓝旗亚（Lancia）在1975年蒙特卡洛拉力赛中的胜利。但是，雪佛兰在美国拥有该名称的权利，从而迫使蓝旗亚针对该市场提出了一些不同的建议。之所以选择蝎子，也许是为了向汽车在Abarth的发展致敬。
蓝旗亚蝎子Vs蒙特卡洛：差异虽然在欧洲市场销售的Scorpions带有冲程2.0升版本的Lampredi双凸轮发动机，但该发动机尚未通过美国的排放测试。美国规格的汽车改以雾霾-绕的形式接收了1.8升的变型。欧洲汽车声称有120 hp和类似的扭矩，而美国汽车只有81 hp。此外，根据运输部的要求，欧洲蒙特卡洛时尚的塑料保险杠毫不客气地换成了无用的5英里每小时金属防撞保险杠，这进一步增加了120磅的车重，使整备质量降低了2400磅 为了将光束提高到美国标准，还需要浅层向上翻转的前灯。蝎子仅以敞篷蜘蛛形式提供，而蒙特卡洛斯也可以采用封闭式轿跑车形式提供。
蓝旗亚蝎子的性能和处理尽管处理时代记者经常提到的品质与传说中的法拉利迪诺（Ferrari Dino）一样，但美国规格蝎子的直线性能却受到了影响。公布的0至60英里/小时的时间超过10秒，而蒙特卡洛斯吹嘘的时间为8.5秒。此外，汽车的轻型前端与仅在前盘式制动器上操作的制动助力器相结合，意味着Scorpions和1系列的蒙特卡洛斯经常过早地锁定其前制动器，尤其是在潮湿或松散的路况下。
刹车问题和美国市场的低迷意味着蝎子只在1976和1977车型年售出，只交付了1,801辆汽车。蒙特卡洛（Montecarlo）士兵将在1978年退役，直到被取消为止，并于1980年重新启动，进行了一些小的改动，包括取消了制动助力器。蒙特卡洛（Montecarlo）生产在1981年底永久停止。
蓝旗亚蝎子集锦Lancia Scorpion（和Montecarlo）是Pininfarina最早设计和完全制造的汽车，并进行了许多创新。它们是第一批批量生产的，不需要嵌入式框架的嵌入式安装，挡风玻璃的汽车。他们还采用了创新的开放式屋顶设计，该设计使敞篷车顶篷织物可以整齐地存放在与翻车结构一体的密闭隔间中。
所有1976年的Lancia Scorpions和早期的Montecarlos均设计有坚固的后支撑，从后顶线向下延伸至发动机舱。在1977年的模型年中，Scorpions在这些支柱的中间安装了玻璃面板，以改善后四分之三的视野，这一变化一直延续到第二系列的蒙特卡洛生产。
此外，值得注意的是，蒙特卡洛蜘蛛的中央底盘缸（与蝎子相同）是成功的Lancia Beta Montecarlo Turbo Group 5耐力公路赛车以及同样成功的Lancia 037公路和拉力赛车的基础。蓝旗亚蝎子还曾在迪斯尼电影《 Herbie Goes to Monte Carlo》中扮演赫比的挚爱吉赛尔。
蓝旗亚蝎子购买技巧像1970年代最经典的汽车一样，生锈是Lancia Scorpions最常见的问题之一。大多数汽车至少会生锈，因此您将要尽力评估您感兴趣的任何示例上生锈的程度和程度。此外，由于蝎子的制造数量有限，外部装饰条可能很难获得，尽管其中一些正在以半价的形式复制。凭借价格低于20,000美元的出色Scorpions，您将想购买负担得起的最好的汽车。降低利率的项目最终肯定会花更多的钱来弥补其失败。
另外，不要对蝎子与欧洲蒙特卡洛的实力差距感到失望。这款1.8升发动机的功率可以达到120匹以上，并具有适度的性能提升（事实上，许多美国汽车已经具备了这种能力）。同样，可以购买复制型的欧洲蒙特卡洛保险杠来代替5英里/小时的冲击保险杠。同样，如果您愿意的话，购买已经进行了这些改装的汽车在财务上是有意义的。
蓝旗亚蝎子速览生产的第一年：1976年生产的最后一年：1977年（1981年在欧洲市场蒙特卡洛斯销售）成交总额：1,801（美国），7,798（全球）原价（基价）：$ 9,943特点：价格适中，微型，中置引擎的意大利异国情调，带有菲亚特引擎和蓝旗亚徽章。蓝旗亚蝎子常见问题蓝旗亚蝎子多少钱？需要完全修复的破旧的蓝旗亚蝎子项目车的价格可低至几千美元，而完全修复的展示车的价值可高达20,000美元或更多。
Lancia蝎子快吗？简短的回答：不。预计股票Lancia Scorpion将花费超过10秒的时间才能从静止状态达到60 mph。即使是功率更大的欧洲蒙特卡洛斯也不是快车，同一任务大约需要8.5秒。这两款车的最高时速可能是120 mph。
还剩下多少只蓝旗亚蝎子？这是一个很难回答的问题，但是蓝旗亚蝎子登记处认为，可能仍然有原始1,801辆汽车中一半以上的产量。
蓝旗亚Beta蝎子
价钱$ 9,943（1976年）
发动机1.8升DOHC 8气门I-4 / 81 hp @ 5,900 rpm，89 lb-ft @ 3,200 rpm
变速箱5速手动
布局2门2乘客中置引擎RWD coupe
长x宽x高156.1 x 66.8 x 46.9英寸
轮毂90.6英寸
重量2375磅
0-60英里/小时11秒
最高速度112英里/小时