一、曲轴
1、功用及工作条件：
功用：它的功用是将连杆传来的力转变为转矩并对外
输出作功，而且驱动发动机的配气机构和各种辅助装置，
它是发动机中最重要的机件之一。
工作条件：受周期性的扭转力矩和弯曲力矩的作用，
引起曲轴疲劳破坏。要求具有足够的强度和刚度，工作表
面耐磨和润滑良好。
2、材料：球墨铸铁，铸造（中小功率内燃机）；中碳钢和中碳合金钢，模锻造（强化发动机）
3、构造:
1）分类
全支承曲轴、非全支承曲轴
整体式曲轴、组合式曲轴
二、飞轮
功用：蓄放能量，帮助曲柄连杆
机构越过止点完成辅助冲程，保证
曲轴旋转角速度和输出转扭均匀，
内燃机易于起动和克服短时期超负
荷，另作为汽车发动机摩擦离合器
的驱动件。
备注：飞轮齿圈、正时记号、曲
轴飞轮一起进行动平衡检查，定位
销等