最近一个朋友16年买的奇骏汽车，开了5万公里左右，去4s店做保养一共消费8000多，问我是不是被坑了。怎么说呢，毕竟是朋友总不能说人傻钱多吧？下面简单的分享一下。
看了下4s店开的维修清单，这何止是过分，那是相当过分！如果每个人都这样，那4S店还卖什么车，直接全员保养。服务顾问敢要做8000多元的项目想必是吃定了你，换做正常人早就跳起来骂人了。这里把做的项目分成清洗类和更换类来看。
清洗类
做的清洗类项目有化油器清洗剂、水沟清洗、燃烧室碳力净、四轮刹车保养、拆装清洗电油路，一共1970元，占到了总价钱的四分之一，这是能省下来的钱。（不是说清洗项目没用，而是有对应症状再洗，就像发烧温度高了才吃退烧药，而不是刚有点咳嗽流鼻涕就开始吃）
更换类
看了奇骏保养手册，对比一下。首先，制动液和防冻液4万公里就要更换，如果没换说明过了使用周期，如果换了说明没用到2万公里又换了一次，属于超前保养。
其次，一次性换2个三角臂总成是不常见的，如果只是胶套老化可以直接更换胶套，即使服务顾问要求更换，驾驶的时候是否发现异样？换下来的旧件看了吗？可以拿新旧件做个对比，让维修师傅指出损坏部位，一目了然。
再一个，奇骏的变速箱是免维护的，不到6万公里就换了变速箱油，是变速箱出现卡顿了吗？最后，换了刹车片之后做了一个刹车保养，这是服务顾问的常用套路，典型的一个更换项目带一个“保健”项目，在更换之前维修师傅会磨下刹车片，即使不做刹车保养也没有影响。
现在都是明明白白消费的年代，4S的建议你可以不采纳。