现实生活中颜值控很多，在家用轿车市场，马自达昂克赛拉一直以来都有着高辨识度。从刚刚过去的6月份来看，卖出了6501台，最近我是试驾了2021款 1.5L 自动质型版车型，厂商指导售价在13.59万，定位上是一款4门5座紧凑型三厢车，整车提供3年或10万公里质保服务，下面跟大家具体聊聊试驾体验。
从外形上讲，经典的魂动红设计足够有吸引力，车头本身塑造就比较低趴，前引擎盖两侧有明显线条隆起，力量感不错。脸部前格栅采用大嘴式设计，与大灯组相连，中网内部进行了黑化处理，看起来冲击力不错。大灯组采用LED远近光源，可惜的是日间行车灯缺席，除此之外，分别提供自动大灯、高度调节以及延时关闭。
从尺寸上来看，昂克赛拉并没有因为运动就牺牲太大的空间，长宽高分别在4662×1797×1445毫米，车身轴距在2726毫米，在同级别竞品中，算是中上水平。侧面看上去是典型的轿跑式风格，车尾则比较简单，尾灯组内部进行了熏黑处理，尾翼则是微微上翘。
车内倒是比较常规，风格塑造上是经典的日系味道，中控区域配备了一块8.8英寸悬浮式屏幕，尺寸不是多大，车机系统并不智能，所以主要依靠手机互联，本次试驾车型同样没有配备语音控制功能，所以科技感受上面会显得很一般。座椅采用真皮材料，坐起来软硬适中，跑长途不会觉得太累，车内音质属于主流水平，搭配了8个扬声器喇叭。
从动力上看，本次试驾车型采用1.5L自然吸气引擎，发动机压缩比在13:1，从具体动力参数来看，最大功率在86kW，最大扭矩在148N·m。动力上不算特别激进，但是在操控表现上值得给好评，特别是在过弯的时候，基本就是一把过。