我国汽车保有量已经超过3亿辆，相关的汽车维修从业人员也很多。然而，同样是做汽车维修工，有的人月薪可能三千，有的人月薪却有三万，差别到底在哪呢？
首先我们来说说月薪三千的汽车维修工。这类维修工一般年龄不大，基本还处于拜师学艺的阶段，因此收入暂时不高也情有可原。还有一类汽车维修工，由于并没有参加过正规汽修培训，也没有汽车维修工证书，因此，他们可能是在一些小型修理厂里工作，因此，月薪三千也属于正常的现象。
那么，月薪三万的汽车维修工又是什么情况呢？其实这类汽修工有一个正式的职业名称，叫做高级汽修技师。这个名称可不是随意可以称呼的，是有专门的国家职业资格证书。这类证书报考条件极其严格，能参加考试就已经算是汽车行业的顶尖人才了，拿到证书的更可谓是金字塔尖的人才。我们不妨来看看高级汽修技师的报考条件有多严格。
高级技师(具备以下条件之一者)
（1）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。
（2）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
可以看出，想要报考高级技师，必须要取得职业技师资格证书，而职业技师资格证书的报考又有着怎样的报考条件呢？
技师(具备以下条件之一者)
（1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。
（2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。
（3）高级技工学校本职业(专业)毕业生，连续从事本职业工作满2年。
从中不难看出，要参加高级技师考试，先要经过层层考试，合格后才具备报考条件。此外，报考者还需要具备多年的工作经验。看到这你或许明白了，为何高级汽修技师月薪可以过三万，毕竟他们属于行业内的佼佼者，属于金字塔尖的人才，因此能拿到高薪也情有可原。
高级汽修技师也不是一步登顶的，他们也是从汽修学徒慢慢学习，然后再报考入门级别的国家职业资格证书，既初级汽车维修工职业资格证书。
初级汽车维修工职业资格证的报考条件相对简单，但想在汽修行业有好的发展，又不得不重视这个证书。其报考条件如下：
初级(具备以下条件之一者)
（1）经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。
（2）在本职业连续见习工作2年以上。
（3）本职业学徒期满。
只有重视初级汽车维修工职业资格证书，才能随着经验的丰富，一级级报考更高级别的证书，才能成为行业的顶尖人才。
看完上述内容，你或许明白了月薪三千的汽车维修工和月薪三万的汽修技师的区别了，其实都是一步步往上爬的。只要愿意努力，月薪三千的汽修工，也能成长为高收入的汽车技师。