自动变速箱多少钱？这个车友们了解吗，常常会有车友为这个问题苦恼。是这样的，出现变速箱故障后，有些车主会去很多维修厂对比一下价格，而听到的价格都是不一样的，维修厂报价有很高的，也有报得更低的，价格报太低的又觉得十分的不靠谱，价格太高又承受不住。
针对于这一点，小编就为大家做个总结，让车友们可以简单了解一下自动变速箱的维修价格，可以有一个方向，不至于在迷茫的悬崖边缘徘徊。
自动变速箱的维修价格其实是有一个水平支点的，而这个水平支点正是衡量变速箱维修价格差价的，这个水平点由几个因素构成。
天籁装配无极自动变速箱
1.先要了解车型、变速箱种类
先拿天籁这个车举个例子吧，天籁装配的是CVT无极自动变速箱，天籁本身这款车还是不错的，无论是从外部设计还是内饰上，都是可以让人接受的，较适合一些上班族入手的。
天籁的这款CVT无极变速箱内部构造相对于其他型号的变速箱而言，设计是比较简单的，内部由压力缸、链条等配件构成。比较容易出现的就是压力缸、链条磨损、以及阀体故障（天生设计缺陷）。
天籁CVT变速箱维修案例：根据车主描述我们了解到天籁在行驶中出现了加速无力、40码抖动的故障现象，经维修师傅检查发现，天籁CVT变速箱有故障代码P17F1 CVT颤动（控制阀检查）P17F2 CVT颤动 （扭矩变换器检查） 维修技师根据经验判断，这个是典型的阀体故障，是天籁CVT变速箱阀体的油压控制电磁阀损坏导致的，油压控制电磁阀控制变速箱内部油压，损坏后就会出现油压不稳，变速箱内部工作紊乱，这才导致了加速无力、抖动的现象。天籁变速箱阀体油压控制电磁阀损坏的直接原因就是自身的材质问题，原车的油压控制电磁阀表面薄、有设计缺陷，不能很好地工作。更换表面加厚的，活动性较好的油压控制电磁阀，解决天籁变速箱故障。
拆卸天籁CVT变速箱放油螺丝
放掉天籁CVT变速箱油
了解好车子本身以及自动变速箱的种类，对于专研自动变速箱维修价格也是很有用的。自动变速箱有很多种，内部构造也是不同的。比较资深有经验的变速箱维修技师，是可以根据车型、年款、出现的故障现象，判断到具体的故障点，然后先报个这个故障点的维修费用。而不是有些维修厂根本就不知道是哪里损坏了，判断不出来，只能报很高的维修价格，或是倡导车主更换总成。 在车子出现的时候，了解好车型（一般变速箱和车型的价格是成正比的）、和变速箱种类、让专业的变速箱技师判断好问题、才是第一时间该做的。
拆卸天籁CVT变速箱油底壳固定螺丝
2.变速箱生产厂家起着决定性作用
目前全世界的变速箱生产厂家是屈指可数的，就那么几个，不同层次的变速箱厂家，是直接决定变速箱维修价格的，就拿ZF和爱信这两个变速箱厂家来说吧，众所周知的，ZF是做高端产品的，成本自然就高，爱信做中低端，成本低，价格也比较低。出故障时候了解到，爱车装配的变速箱是什么厂家生产的，也是比较重要的。
小心拿下天籁CVT变速箱油底壳
3.车型的常见程度、维修厂的选择
这个车型在市面上常不常见也是占有比重的，这个车型常见，配件也是可以第一时间拿到的，维修费用自然也就不会很多，这个就是从配件的采购程度上入手。像是前阵子维修的兰博基尼盖拉多，因为配件是国外的，国内根本就找不到的，所以就要从或国外周转过来，整个配件的运输成本变高，配件本身的价值也就变多了，维修价格自然就随之变化。
拆卸天籁CVT变速箱阀体固定螺丝
成功拿下天籁CVT变速箱阀体
在出故障的第一时间，选择一个对的维修厂也是十分重要的，绝大部分的车主，在车子出现变速箱故障后，第一个想到的地方绝对是4S店。但去过4S的，有分变速箱问题的车主们可能知道，4S报价是绝对较高的，照通常而来，4S面对变速箱大故障的时候，一般会有两个方案，第一个就是更换总成，比方说目前车价在15万之内的，更换一个变速箱总成就在两到三万多，比方说一个七八十万的奥迪，更换变速箱总成就报价十万元，这个在正规的变速箱专修厂也就两万元封顶。第二个方案就是外包，就是把接来的车子，转交到我们这样的变速箱专修厂维修，因为效率快质量高，最重要的是维修价格还比较实惠，需要的配件也都有，4S店把车子交给变速箱专修厂后，风险也转嫁了，又能赚取高昂的差价，何乐而不为呢？
天籁CVT变速箱阀体对比
表面上看来，天籁CVT改进的阀体和原车的并没有什么区别，其实改进的阀体在原来的基础上，是内部油压控制阀做了改进，可以让阀体更好地完成换档运作和油压的控制。
天籁CVT变速箱油压控制电磁阀对比
天籁CVT变速箱油压控制电磁阀对比
原车的油压控制电磁阀是定量的，只是固定在那里，表面也很单薄，很容易磨损。而改进的油压控制电磁阀在原来的基础上改成了可调性的，可以来回的摆动，在表面也做了加厚，延长了使用寿命。
好了，关于天籁CVT变速箱的维修案例及维修价格就分享到这里了，喜欢的可以关注收藏转发，后续还会有大量更新。2