近几年，国内汽车消费市场十分火爆，出现了百家争鸣的景象，汽车消费市场的车型也越来越多样化。随着国家二孩政策的实施，家庭成员数量有所增加，大多数人买车更倾向于一些空间更大的7座车型。现在汽车价格越来越透明，汽车行业的竞争也逐渐白热化，实际上，7座SUV和5座SUV之间的价格差距并不是很大，因为7座车可以多出两个座位，对于一些居家实用需求比较强的人来说，7座车型无疑是买车时的首选。
然而，就目前汽车销量主流来看，5座轿车占据了市场的主导地位，无论是轿车还是SUV，市场上都是5座车型居多。“7座汽车”和“5座汽车”有什么区别？让老司机解释一下。我希望你做出正确的选择。
熟悉汽车的朋友都知道，大多数私家车都执行“六年免检”政策。但是一些外观上看似7座的车型，实际座位数是8座，比如路虎卫士130、中东版途乐，这种车自然不能享受免检政策，另外，在节假日，高速公路免费政策也不能享受。
虽然每辆车都要缴纳强制保险，但不同的车要缴纳的费用不同。6座或6座以下的车型每年要支付950元，但6座以上的车需要支付1100元的交强险，虽然差距不是特别大，但是长时间算下来也不是一笔小数目。
此外，七座汽车的第三排空间实用性非常差。在很多情况下，开车出行都不是满载，就空间而言，7座汽车没有太多优势，因为7座汽车的第三排占据了后备箱的位置，比较拥挤，这时候第二排需要向前移动，导致第二排的舒适度下降。短时间乘坐还勉强可以接受，如果长途开车旅行，第三排的乘客肯定会感到不舒服。
一般来说，开车出行免不了要行李和物品，而上面我们提到，7座车是牺牲后备箱的位置来作为第三排空间，这样就会导致装载能力下降。另外，就安全性而言，7座车第三排乘客位置靠近尾门，在交通事故案例中，乘客受伤的概率较大，一定程度上降低了汽车的安全性。即使是比亚迪这样的中型和大型SUV，第三排也非常靠近尾门，更不用说紧凑型了。
在IIHS（公路安全保险协会）碰撞试验中，汽车碰撞有正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度和头部保护等多个方面的测试，但唯一没有后部碰撞测试。由于第三排离尾门太近，在发生严重追尾碰撞时没有太多的缓冲区，这无疑给第三排乘客带来了行车中的风险，而五座车却没有这种疑虑。对此，大家有什么看法？