得益于我国日益完善的基础建设，高速公路已经成为了许多车主跨省、市长距离移动的首选。通常来说只要不是逢年过节，高速公路上都非常畅通，车主们可以在高速公路上尽情享受那种风驰电掣的驾驶感。但是车主们在跑高速的时候也需要注意，高速公路也不是想开多快就开多快的，在高速公路上超速行驶一样会受到交管部门的处罚。
对于经常跑高速的车主们来说，120km/h的限速规则基本可以说是刻进了DNA里，不过随着相关部门对高速规则的改动，只要不超过最高限速的10%就不会进行扣分罚款。也就是说，理论上车主在高速上最高能跑到132km/h而不必担心受到处罚。当然，如果车主因为超速而收到了相关部门发出的违章信息的话，虽然没有罚款记分，但还是要去交管部门进行处理才能正常参与年检等服务。
不过随着私家车的普及率越来越高，高速公路也逐渐变得繁忙起来，甚至有时候还会出现堵车的尴尬状况。相关部门在注意到这个情况之后也开始积极寻求解决办法，不过可惜这些解决方案通常工作量都比较大，无法在短时间内让人看到效果。因此相关部门在经过讨论后得出了一个简单粗暴的解决方案：提高高速公路的最高限速。通过这种方式来提高路面通行效率。
前段时间，国家公安部公开发布了最新的《道路交通安全违法行为记分管理办法》。文件中显示，从2022年4月1日起，各种交通违章行为的积分规则将会发生改变，除了把一部分违章行为从记12分改成了记9分以外，对于各种道路上的超速处罚规则也做出了调整。
新交规显示，机动车在高速路段、城市快速路以及城市道路上行驶时，只要时速没有超过行驶路段最高限速的20%就都可以不记分不罚款。在调整前，机动车在这三种路段上只有超速10%才能享受这种福利，超速20%就要被记三分并处罚款。
当然除了最基础的一档之外，其他超速相关的违章惩罚都有一定幅度下调。超速20%~50%的情况从记6分变成了记3分，超速50%以上的也不再直接一次性记满12分，而是改成了记6分。不过需要各位车主注意的是，这种下调的违章惩罚只适用于普通道路，高速公路和城市快速路的相关规则并没有做出改变。
另一方面，虽然相关部门对超速这种违章行为的惩罚做出了下调，但也只是为了提高高速通行率的无奈之举，并不代表着在鼓励大家去超速行驶。车主们在开车上高速的时候还是要尽量遵守交通规则，避免出现压线行驶、超速等违章行为。毕竟出门在外还是要以自己的生命安全为重，不能因为不会被记分罚款就不把违章行驶当回事。