1、怎样增强清漆漆膜附着力
汽车漆清漆作为汽车修补喷涂的最后一道工序，其效果直接影响最终能否顺利交车。汽车漆清漆脱落，尤其是在高银粉金属漆上脱落是常见的客户投诉。由于诱因多，如不能及时准确地找到症结所在，快速解决问题，往往会降低客户满意度，
甚至面临丢失客户的危险。根据我们以往的经验，汽车漆清漆脱落往往会连带汽车漆银粉一起脱落，用划格法测试就可明显看到这一现象，涂层交联强度不够是汽车漆清漆和银粉层发生脱落的根本原因。
在银粉漆配方中，通常会含有一定量的特殊蜡浆，以防止银粉沉降和控制银粉定向。但正是蜡的存在使涂层变得不容易交联。日常生活中的蜡烛、蜡纸很难粘上东西就是这个原因。
高银粉含量的漆膜由于含有较多的蜡浆，是漆膜容易脱落的原因之一。汽车漆银粉漆树脂的兼容性太差也会导致清漆脱落，喷涂清漆都是在底下的银粉漆闪干15分钟左右时进行的，目的在于让清漆和银粉漆能够有轻微的交联从而更好增加二层漆膜相互结合的牢度，如果你选用的银粉漆树脂兼容性比较差，对清漆的树脂有排斥作用，这也会令喷上去的清漆脱落。
滥用快干固化剂是造成清漆脱落的另一个典型原因，清漆中的树脂在喷涂后会向银粉层渗咬，以达到和银粉层架桥，增强层间结合力的效果。如选用过快干固化剂不当，尤其是当银粉层本身的抗渗咬性较好的时候，清漆和银粉层之间来不及架桥清漆就已经完全固化，这就会导致附着力变差。
解决这一问题比较有效的方法有：
1.增加树脂含量——树脂适当偏多会帮助提高粘合强度。
2.S150——高兼容性金属漆专用树脂。
3.在银粉漆中添加固化剂——试验证明按100：3的比例添加固化剂后，银粉层的树脂会参与交联，对提高漆膜强度很有帮助，这一实践在冬天或低气温地区
尤为重要。
4.选用快干固化剂时必须要有一点时间让漆膜层间相互交联
2、八大窍门终结清漆脱落
3、保险杠的正确喷涂方式
汽车维修站经常被投诉的关于清漆附着力差的典型例子是车身前保险杆在高速公路上受到石子撞击，结果清漆层和银粉层被硬生生从中涂底漆上剥离，显现斑斑驳驳的掉漆现象。
其实这涉及汽车涂料研究中的一个重点课题——抗石击性。通常车主们都会单纯的追求汽车漆的高硬度，以为只要汽车漆硬度够高，就可以抵御砂石的撞击和擦伤，却不知道任何东西都是物极必反，硬的东西必然脆。
想象一下汽车在公路告诉行驶，地面上的一颗小砂子撞到前保险杆上的冲击力道都是很厉害的，如果清漆太脆，或是金属漆太疏松，或是底漆附着力不好抗石击性能差，都会产生这种斑斑点点的掉漆现象。所以我们建议在做前保险杆修复或换新件时应该喷涂柔韧度高的湿碰湿底漆和塑料底漆，最好在底漆和清漆中都添加10－20％的柔软添加剂剂。
综上述，为了尽可能避免前保险杆清漆脱落，我们建议进行修补时应当注意：保险杠很小面积修补可选用快干清漆，否则应尽量避免；保险杠修补时要在底漆中添加柔软剂；更换新件时，优先使用塑胶底漆。银粉漆中添加10%固化剂，能大大提升漆膜的层间附着力，寒冷天气时更明显。一定要配套使用清漆和银粉漆。银粉漆喷完后，不要间隔太长时间再喷清漆。银粉漆不要喷涂太厚。清漆一定要添加10%的柔软添加剂。
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