2022年7月1日，外媒报道显示，普利司通美洲公司将在美国和加拿大将所有绷带橡胶的价格提高 15%。涨价日期2022年8月1日。另外一些辅助类物品的价格也将在8月1日上涨。”普利司通官员还表示：“普利司通商业销售团队的成员正在联系客户，以提供有关更改的更详细信息。
目前，轮胎原材料价格相对稳定，但2022上半年的轮胎市场依旧涨声不断。
北美轮胎市场：全球顶级轮胎制造商正在更大幅度地提高价格。去年多次提价的普利司通、米其林和德国马牌，今年也提价高达20%。普利司通仅去年一年就四次提价，今年一月和四月两次按产品上调价格5-20%，这次普利司通涨价15%。
米其林、德国马牌和倍耐力今年也两次提价。米其林对每种产品的提价幅度为 5-20%。德国马牌没有透露涨价幅度，但提高了大部分产品的价格。倍耐力还两次提价，每次提价 10%。
日韩轮胎市场：韩国方面，韩泰轮胎、锦湖轮胎和耐克森轮胎这三大韩国轮胎公司将在6月将向全球市场供应的轮胎价格上调至多10%。韩泰轮胎将在7月将其产品出货价格上调至多 8%。此前，韩泰轮胎在去年 8 月（最高 7%）和 11 月（最高 6%）两次提价。耐克森轮胎在韩国本月产品价格增长3%-10%，锦湖轮胎也在上个月提高了轮胎价格。
据日本当地媒体报道自今年春季以来，主要汽车轮胎制造商一直在提高运输价格。经销商也纷纷提高轮胎价格，由于作为原材料的天然橡胶价格飙升，夏季和冬季制造商的轮胎价格均上涨了约 6% 至 10%。
国内轮胎市场：年后随着市场的恢复和原材料不稳定的影响，轮胎又开始了涨价潮。而之后由于疫情及原材料的影响，轮胎涨价愈演愈烈，不仅仅是轮胎小厂，那些大厂轮胎巨头们也开始面临涨价风波。平均每月涨价的轮胎企业都有十多家。
虽然刚刚进入7月，但是轮胎市场的涨价通知早已满天飞了，对于轮胎人来说，在市场还没有完全回暖前面对越来越高的轮胎价格，权衡进货与库存是个两难的选择。
今年轮胎价格上涨是普遍性的，全球性的。因为轮胎厂的价格已经不仅仅是轮胎厂所掌控，还是被原材料厂商牵着鼻子走。原油价格不稳、炭黑价格多次上涨，这些都是实实在在的真金白银，转化到轮胎上面最终的结果就是涨价。
另外一个重要因素就是物流和人力成本，基本上水涨船高，尤其人力成本是逐年增长。一切的一切都在警示我们，轮胎正在涨价，轮胎还要涨价！