想了想大概有七款发动机，分别是1.8T和2.0T,国产2.0自吸,进口3.2自吸，进口R3.6自吸，还有海外版2.0FSI，更有柴油版的，这个我也只是听说过，没见过真车，有个朋友有这车，他给我发了一张照片，大家有兴趣可以看看。
国产2.0迈腾。这个似乎也是他众多发动机中技术最落后的，和宝来，高尔夫，速腾啥的最早用的2.0自然吸气应该是一样的，大家有兴趣可以看看。
这个是大家最最最常见的1.8T和2.0T发动机。好像叫EA888，这发动机还分一代，二代，三代，总之这发动机保有量在大众里超级超级大，不夸张的说，十台大众起码有一半是这款发动机。
车情之“3.2四驱迈腾”，这个是3.2迈腾的6缸发动机，其实很厉害的，当年也是50万的落地价格，并且还是4驱车，大众当年也是够卖力气的。最美的是他的实木方向盘。
车情之“大众神车R36”保值神器，大众R36，这车好像当年被赋予了扮猪吃老虎的称号，在十几年前，零百加速5秒多真的已经很快了，而且还是原厂配置。
迈腾性能版R36发动机，VR6窄夹角发动机。
这个是柴油版的迈腾。动力咋样啥的我也没有发言权，不好意思了，没接触过。
2.0FSI自然吸气。这就是我最近收的一台2.0FSI配件不好找，但真的很线性。