在电气化的时代，很多品牌都推出了插电混动车型，那么如果20万左右想买一辆插混轿车，那么绕不过的就是帕萨特新能源和迈腾GTE这两款车型，而今天的主角是一汽-大众迈腾GTE。
外观上，迈腾GTE和普通迈腾最大的区别可能就是多了GTE的标识和前脸下包围的细节变化。多镀铬条的扁平化格栅设计，非常简洁硬朗，非常有精气神，看起来非常符合成熟稳重的用户。前后车灯在内部结构上进行了调整，连同雾灯在内都使用LED光源，高配版本增加了矩阵效果，点亮后更有科技感。车身侧面平直的腰线让整台车看起来更加时尚运动，镀铬条提升精致感；尾部造型相对圆润厚重，下包围采用装饰性的双排气，符合年轻人的审美。
内饰部分同样是典型的大众家族式风格，空调出风口尺寸较长，且在外观上使用镀铬条装饰，看起来十分精致。中控台石英钟得到保留，在营造浓郁现代科技感的同时，让内饰更显成熟稳重。从仪表盘上你能看到，与燃油版车型不同的是转速表变成了混动车型的仪表。
动力方面，迈腾GTE搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率155kW，电机最大功率为85kW，系统综合最大扭矩为400N·m。
最后总结，大众在中国市场的品牌影响力无需多言，凭借家族式的外形设计已经带来很高的品牌辨识度。虽然当下年轻购买力占据多数，但年轻人还是会根据老一辈人的用车观念选择大众品牌。