众所周知，马自达一直以来都是一家很佛系的日本车企，近几年来都处于一个静悄悄的状态。这里的“静悄悄”指的是它在如今电动化的潮流下并没有什么大动作，而是潜心钻研着自己的内燃机。
而在我们国内市场，随着一汽马自达告别历史舞台以后，作为独苗的长安马自达迄今为止也没有什么大的动作。但是相对于国内市场的冷清，其实马自达在国外的市场，还是有一些表现的。
此前一直有传闻称马自达正在研究一款全新的六缸后驱车型，这不禁令人肃然起敬，毕竟在其它车企大肆砍排量、减气缸的时候，马自达这样的“逆行”行为，着实令一帮油车粉颇为感动。而在最近，马自达也正式释出一款全新车型的局部图，据悉新车是马自达品牌全新的SUV车型——CX-60，将于3月8日正式亮相，接下来我们就一起看看这款马自达的“逆行”之作。
结合新车预告片和外媒给出的渲染图来看，CX-60的前脸部分还是延续了马自达的家族设计语言，车头也比较长，符合其一贯的设计风格。多边形的熏黑进气格栅通过镀铬材质和两侧的LED大灯组相连接。同时LED灯带镶嵌在镀铬饰条当中，使得整个车头看起来更加的时尚和精致感。
车身侧面来看，很明显新车这次并没有恪守成规沿用传统的SUV造型，而是融入了一些轿跑SUV的元素在里头，流畅的腰线辅以顶部优雅的线条，勾勒出整车的动感姿态。而前翼子板处的鲨鱼鳍元素，也进一步增添了新车的辨识度。尾部方面，CX-60的分体式尾灯为马自达的标志性设计，双边四出的排气布局经由镀铬饰条点缀，整个车尾的设计十分简洁明了。
至于车身尺寸方面，马自达官方并没有给出确切的数据，但据网上消息称：马自达CX-60长宽高分别为4620/1840/1680mm，轴距为2750mm，定位是一台中型SUV，这样的三围相比于同级别的车型确实偏小了些，但也符合马自达一贯的调性，毕竟“第二排没必要坐人”嘛。
内饰方面，新车这次的保密工作很到位，所以并没有太多的图片流出，可供参考的仅有马自达官方发布的局部图，可以看到CX-60内部采用了大量真皮材质搭配木质和镀铬，内饰的精致感确实是上来了。此外，中控副驾区域的麂皮材质以及缝线工艺，颇有一丝雷克萨斯的味道，可见马自达此前自称是“日系豪华”这话确实没说错。
关于马自达车子的新闻，如果不谈动力的话，就对不起它“东瀛宝马”的称号了，据悉CX-60这次提供了三种动力总成，分别是新一代的3.0L六缸压燃发动机，3.0T柴油涡轮发动机+48伏轻混系统，以及2.5L四缸自然吸气发动机+插混系统。其中3.0L六缸压燃发动机版本是否会引进国内仍留有悬念，柴油机版本就彻底别想了，所以如果新车引进国内的话，2.5L自吸+插混系统的这套动力总成我们应该能见到，据悉它将提供超过300马力的动力输出，同时还是纵置后驱布局。
写在最后
马自达虽然在华市场的存在感一直都不太高，但是有一说一，不管是它的车型产品，还是它的品牌调性和对内燃机的执着追求，马自达都极具个性。那么问题来了，如果这款3.0L六缸自吸+后驱的CX-60引进国内之后售价在30万左右，你会为马自达的“逆行”买单吗？