说起野狼你会想起谁？别怕，它不是大山里的野狼，而是主攻踏板车市场三阳旗下的一款跨骑摩托车。
这款车拥有着一个酷似摩的复古外观，但严格来说它的这种风格属于早期的日系街车，目前市面上我们能接触到的也只有价格保持在3.68万的野狼300i，这也是一款被定价所耽误的好车，所以千万不要认为只有豪爵才会想不开，耽误别人的前程。
不过野狼300并不是我们今天的主角，而是拥有同样名号的一款小排量车型，将会自带出场音乐，登上舞台等待摩友们的观赏。
它就是三阳野狼125，不过为了突出它的特殊性，我们必须还要加上一个“史帝田铁”。据说这款车是从1974年开始发售的，并凭借其出色的性能成为了台湾省的国民神车。而这款车的原型则是来于本田的CB125s，因此这款野狼125就具备了日系车型的高稳定性，低油耗，好骑，舒适，大马力。
但随着时间的推移，神车也有了光环褪去的一天。不过近日有消息这款车将会重出江湖，率先登上台湾市场，并且有可能被引入内地市场。
重获新生的三阳野狼125，延续了往日的经典外观，突出了它的圆润造型，采用了一个圆形仪表，圆形大灯的设计，并融入了当下复古类车型比较流行的毛毛虫座椅。
虽然有车友看到这个造型会说这种摩的外观已经没有了时尚感可言，但是简洁复古也是一种美，尤其对于一款通路车来说，花里胡哨的设计反而会让人产生厌恶感，所以三阳野狼125的外观，更多是一种情怀的展现，对于经典车型的致敬。
动力方面这款野狼125将会搭一款单缸水冷电喷发动机，错了，如果是这样就不是这款车原来的味道了。它还是沿用了老款的单缸风冷链条发动机，只不过为了满足当下的环保要求，抛弃了原来的化油器供油系统，转而采用了电喷。
这款发动机的特点就在于皮实耐用，据说早期相关车型可以轻松跑到15万km，还不会出现动力下降的现象。
而它这种表现则依托于一项黑科技，也就是我们前面所说的“史帝田铁”，它是本田研发的一种合金材料，具有高强度，低摩擦，耐高温的特点，只要有这项技术加持的发动机钢缸在耐用性上就会出奇的好。至于三阳是怎么得到这项技术的，那就要问当年的本田了。
配置方面，三阳野狼还是秉承了原来的简约风格，采用了一个看起来很有质感的左右对称机械仪表，但遗憾的是没有档位显示功能，并且大灯也是卤素光源。
但在一些设计上这款车还是比较贴心的，比如前减震防尘套，排气管防护罩，以及当前售价下能给的前碟后鼓，非真空胎车条轮毂都有应用。
至此，关于这款的一些静态介绍基本上也就到这里了。可能有的车友会对它的油耗比较感兴趣，我查阅了早期的一些相关资料，发现化油器时代的三阳野狼125一升油可以跑60km，而融入电喷系统后它的油耗还会更低，所以它一旦进入内地就会成为三阳旗下最省油的摩托车。
而关于这款三阳野狼125的价格，在台湾省的售价约等于人民币7400块，但如果是原版引入这个价格在内地市场上肯定是打不住的，而合资引进的话还是有可能的，所以喜欢的小伙伴敬请期待吧!万一三阳用这款车在豪爵的嘴里抢食，车友们就有福利了。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!