帝豪EV汽车作为一款紧凑型纯电动汽车，在今年2月份的纯电动车销量榜排第23名，销量数据表现良好，那么车子的能耗水平表现如何？妖姐就以帝豪EV 2021款 Pro 网约型车型为例，来看看这款车子的能耗表现。
首先妖姐先带大家来看看这款车子的外观，车子的格栅采用封闭式设计，两侧的灯组造型向格栅处延伸，和格栅衔接得比较顺畅；车牌区域位于下包围上方，整个前脸的造型比较时尚。
车尾造型比较简洁，尾灯造型采用不规则设计，并通过饰条进行连接，有助于增加车尾的视觉宽度，下包围采用黑色饰板修饰，作为电动车，车尾则没有配置排气口。
在售价方面，车子的官方指导价为13.68万，妖姐认为可根据自身经济条件进行购车，如果是分期购车，那么建议选择分36期，首付30%，算上必要花费1450元，以及商业保险4097元，这样首付金额为41040元，月供金额为2859元，贷款购车总花费149511元，通过分期，总花费比全款多付0.72万元，但月供金额小于三千，有助于缓解资金压力。
在动力方面，车子搭载纯电动204马力电动机，纯电续航里程421km，快充0.5小时，慢充9小时，电池容量52.7kWh，整车保修期限3年或12万公里，电池组质保8年或15万公里，其中电动机总功率150kW，电动机总扭矩240N·m。
为了获取实际能耗数据，我们进行了高速能耗测试，测试路段为高速公路，车辆从满电时开始测试，测试过程中车上有两名乘客，除了驾驶员之外，副驾驶位上有一个记录人员。根据仪表显示，车子的平均时速为91km/h，平均电耗16.6kWh/100km。
同时我们也进行了低速能耗测试，同样是从满电的状态下开始，只不过这次是在城区行驶，仪表显示车子的平均时速为30km/h，平均电耗12.7kWh/100km。按照民用电价0.5元/kWh来计算，当车子行驶10000公里，需要635元的电费，属于比较经济的水平。当然，能耗数据和每个人的驾驶风格以及路况等因素有关，测试数据仅供参考。
从以上分析可以看到，帝豪EV 2021款 Pro 网约型车型作为纯电动汽车，车子在能耗方面表现良好，从我们低速能耗的数据来看，车子每行驶1公里，大概花费0.063元左右，能耗表现经济。而对于纯电动车来说，当车子有较为经济的能耗表现时，车子更容易在市场中得到潜在消费者的认可。