前言：汽车市场不缺少新车型的入市，也不缺少其他企业加入造车行列，因此这个市场是很热闹繁华的。近些年一些有意向且有财力的企业通过收购一些岌岌可危的车企，然后顺利走上造车之路，五粮液就是其中之一，在2017年的时候以20多亿的价格收购了奇瑞旗下的子品牌凯翼51%的股份，因此成为了凯翼汽车的最大股东，成为了说话权利掌握者，五粮液从此就踏上了正式的造车之路，而且就目前的情况来看进行的如火如荼。
艾瑞泽7复活了，配鲲鹏1.5T发动机，轴距2米7可手机寻车，出自造酒厂！而且在进入，凯翼汽车又推出了一款全新的轿车：凯翼轩度，从尺寸定位来看和朗逸轩逸是一个级别，另外已经正式开始预售，6.89万到9.49万的售价区间，全系提供1.5T发动机和四独立悬架的组合，依旧走的是国产车的性价比路线，但对于凯翼来说这是必须要走的路。
第一眼看到凯翼轩度，或许最先想到的车型是奇瑞艾瑞泽7，一款采用了四连杆独立悬架的家轿，这在同级是很稀有且厚道的，但后来由于销量问题停产了，因此对于全新的轩度，被说是艾瑞泽7的复活。首先在外观设计上，该新车的设计语言是全新的且是原创的，上下分体式的格栅设计，内部的叠状装饰还是很显精致感的，但是有些过于密集感，另外还增添了类似于宝马M三道杠的色彩感，而同样大灯也是全新款式。
侧面一条从翼子板贯穿至尾部的腰线，格外突出且凸显出了力量感，造型属于常规的耐看型，而值得一说的是轮毂样式，五幅式的双色设计运动效果很好，内部还有红色的刹车卡钳，细节部分是表现得不错，尾灯不是贯穿式的但是很细长。
坐进车内，全新轩度的设计不算很创新化但是设计感还是可以的，主要是凸显科技感，7英寸的液晶式仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，内置的功能也很全面，具备智能车联网系统语音控制、CarPlay手机互联等等，还能通过专门的APP实现手机寻车，远程启动车辆等，在大夏天还是很实用的，这也是同级合资所没有的功能，三幅式的方向盘采用了平底式设计。另外内饰的配色提供黑红、黑灰两种风格的内饰配色，以满足不同的消费群体。
另外在车身尺寸上，全新轩度的长宽高尺寸为4666*1825*1483mm，轴距为2700mm，达到正常水准，因此其后排空间也是家用水准，而且中间基本属于纯平状态可以提供更好的舒适性，值得一提的是前排两个座椅还是一体式设计，运动属性更强了。另外像HHC坡道辅助，AUTOHOLD自动驻车，ABS+EBD，无钥匙进入启动，手机无线充电等配置都出现了。
在动力上，凯翼轩度搭载了的来自于奇瑞鲲鹏动力的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率达到了156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配的是5速手动变速箱与可模拟9速的CVT变速箱，相比于大众的1.4T和日产的1.6L都具有优势，而且发动机的水平很高。另外全系还提供前麦弗逊和后多连杆的独立悬架，这是这个价位少有的配置。最后，对于全新的凯翼轩度，在8万级的轿车市场，它确实可以表现出很扎实的产品力，1.5T四轮独悬，大屏加丰富的功能配置等，这都是同级的亮点。