近日，临海市与吉利豪情公司正式签订新能源汽车项目合作协议。吉利汽车插电混动新能源汽车项目正式落户我市，成为吉利汽车全面推进“九大龙湾行动”迈出的重要一步。
产能达30万辆的吉利汽车临海产业园此前主攻传统燃油车市场，2018年成为台州首家产值突破300亿元的制造业企业。近年来，受多重因素影响，传统燃油车的市场需求呈现缩水趋势。我市以“留住本地优质企业就是最大的招商引资”的服务理念，全力打造最优营商环境，积极配合吉利汽车临海产业园寻找产业转型风口。此次吉利汽车插电混动新能源汽车项目，各地竞争激烈。我市市委、市政府将该项目作为“五城”建设的关键一步，主要领导多次上门、多方争取，抛出了极具诚意的“橄榄枝”，短短10多天的时间，完成了从项目洽谈到落地签约的全部动作。新项目上马后，将实现吉利汽车临海产业园年均产值增长20%的目标，促进我市汽车产业转型升级和协同发展。
“一直以来，临海市委、市政府对吉利汽车的发展都给予了很大的支持。”吉利汽车临海公司副总经理李灼帅说。受疫情影响，技改所需的机器人曾一度物流受阻，成为了项目推进的“拦路虎”。市经信局得知情况后，急企业之所急，第一时间沟通相关部门，办理绿色通行证，打通物流关节，为项目加速推进赢取了宝贵时间。
市经信局主要负责人信心满满地告诉记者，在奋进制造高地的道路上，台州未来汽车城的主要基地在临海，而吉利汽车是主力军。未来，我市将继续支持吉利汽车在临海引进新项目，明年再签约落地，力争通过几年的培育发展，让吉利汽车临海产业园产值重回300亿元。
今年以来，我市以“争分夺秒”攻项目、“虎口夺食”强招引之势，积极谋划平台产业布局，构建“基金+基地”的招商引资新模式，让好企业、好项目不外流，永太新能源材料产业园等一批大项目、好项目纷至沓来，投资落户。
4月15日下午，记者走进位于头门港的吉利汽车临海产业园。在总装车间内的流水线上，多处可见悬挂有“新能源汽车岗位”的标志。不远处的会议室里，一场关于项目技术、质量攻关的头脑风暴会正在激烈进行中。记者了解到，早在3月15日，吉利汽车临海公司举行项目誓师大会，力争通过60天日夜奋战，确保零部件开发一次性成功，产品质量上乘。当下，项目正处于加速研发投产阶段。
“插混这个项目能这么迅速地落户临海产业园，除了政府给力外，我们在前期也做足了技术储备。”吉利汽车临海公司总装厂厂长黄鑫佟说，他们不仅提前拓展了生产资质，而且在项目立项后，全程派驻技术团队对接研究院。此外，吉利汽车临海产业园的基础设备和工艺设备在国内整个行业都保持一流的水准，这也为接下来5月份车间技改打下了坚实的基础。
据悉，此次插电混动新能源汽车项目生产的车型为帝豪L雷神HiX，是加速吉利汽车从传统燃油车向新能源转型的关键车型。新车型最大续航达1300千米，亏电油耗仅为3.8升/100千米，同时破百只需6.9秒，计划将于今年8月下线、9月上市。
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