最近一段时间，ADV在国内成为了最炙手可热的摩托车型，出色的通过性、不错的续航能力、殷实的动力，让其成为了“全能选手”的代名词，正如它的名称一样“Adventure”，直译为“探险”，缩写“ADV”。
在此次的2021中国摩托车展上，凯越带来了全新的ADV车型-800X。虽然这仅是一台试装车，但是它的热度却不输任何车型。
凯越摩托，是车手张雪创建的国产摩托车品牌，从崭露头角到现在只有短短3年时间，前期推出的凯越500x和400x反响还不错，而这台凯越800X则是继二者之后的有一台全新的ADV车型。
凯越800X外观的表现是这款车最直观的一个亮点，它采用了同类车型的标志性鸟嘴设计，但两侧大灯使用了横向的排列，相比其他车型，看起来年轻了许多。
侧面和尾部仍然富有个性和肌肉感，由于是试装车所以缺少了一些运动元素，看起来有些“素”。
从目前公布的参数得知，该车的长宽高分别为2260*880*1370mm，轴距为1510mm。转向角左右均为35°，整备质量181公斤，油箱容积20L。制动方式，前双活塞卡钳，后单活塞卡钳，标配ABS。
值得注意的是，该车坐高来到了875mm，离地间隙为270mm，看上去对矮个子的人不太友好，但是这样的设定也保证了一定的通过性，是一台真正的ADV。
车头中央的大尺寸液晶仪表非常吸睛，显示的信息也较为丰富。大面积的风挡，能够提供有效的保护，但是展车并未提供手把护罩。
最后来介绍一下凯越800X的动力系统，它搭载了一台自主开发的水冷双缸DOHC八气门发动机，排量800ml，整机重量51kg，相比于在售的500X车型的发动机，不仅排量提升整机重量也有所减轻。根据厂家介绍，它的综合油耗可以做到5L左右，我们推测它的实际续航可做到450km左右。