转眼又到了年底，像我们这些在外打工的人，又开始发愁怎么回家过年，火车票一票难求，搭车回家贵不说还害怕不安全。此时此刻就特别羡慕那些买了车的同事，可以带着一家老小开开心心的开车回家。今年的工作也即将进入尾声，辛苦一年的我也攒下了一笔小钱，想着可以买一辆属于自己的车，既方便以后工作通勤，也能让远在异地父母不再为我的衣食住行担心。周末时候，我把这个想法告诉了家人，家人也非常的支持，那么下一步就是选车了。
现在市面上的汽车种类繁多，选择一款适合自己的汽车，真的是一件非常困难的事情。而我有自己独特的选车技巧，首先确定要买一辆轿车（对SUV实在无感），第二价格落地最好不要超过十四万（兜比脸干净），第三一定要尽可能的大配置尽可能的多（谁会跟气派过不去），第四点也是最重要的就是省油（心疼钱包）。
在反复比较反复纠结之后，我最终还是选择了一开始就心仪的长安睿骋CC，作为一为在外漂泊的游子，谁都希望可以衣锦还乡，这辆车的设计在我心中可以说是完美不为过，非常的年轻时尚，纺锤形的大嘴时刻彰显着霸气，侧身伶俐流畅的线条，尽显强劲，唯一难过的地方就是低配车型没有配备LED大灯，卤素大灯造型虽然与高配一样，但总觉得少了点凶狠的气势。但整体来说，我对睿骋CC的外观非常满意，够大够面子！
下面说说我这辆车的内饰设计，之前家里人也开过长安，当时我对长安的整体印象是军工企业，造出来的车不一定好看，但是一定耐造。这次下决心提睿骋CC，也是因为内饰设计直接把我给颠覆了，这还是长安吗？一打开车门，整体的高级感扑面而来，虽然我买的是低配，但是车里能触摸到的地方基本上都是用软质材料包裹，在车门和方向盘上还有缝线点缀，整体颜色显得非常稳重，悬浮式的中控屏幕即是现在的设计主流，也凸显了科技感，显示效果细腻，还能和手机互联，大大提高了出行安全性。整体来说，睿骋CC的内饰设计足以吊打部分合资品牌的内饰设计了。
说完内饰，说说空间，买这辆车最主要还是因为够大！作为自主品牌B级家轿，睿骋CC拥有2770mm的轴距，车内非常的宽敞，后排中间的凸起非常的小，我的后排曾经坐过三位超过一百八的大汉，不挤是不可能的，但绝对比一般的轿车要宽敞的多。整车的储物空间怎么说呢，够用，没有特别关注过。
下面来到最为重要的动力，首先这辆车是真的很敦实，发动机家用的话勉勉强强够用，起步稍微有点慢，但是等到高转速涡轮介入进来的时候，动力有明显的提升，有种轻微的推背感，后期加速能力还可以，高速超车能给到我足够的信心。这台1.5T发动机匹配了爱信第三代6AT/MT变速箱。发动机的最大功率115kw，最大扭矩225牛米，整体动力系统匹配的天衣无缝，基本上感受不到顿挫，但是油耗目前真的不算低，虽然车还在磨合期，但是市区油耗依然需要8个左右，希望过了磨合期油耗可以在下降一点。长安睿骋CC整体驾驶感受也非常舒服，方向盘很轻，但是操控却很精准，走城市道路比较舒服，不过受制于轿车的整体结构，走烂路就稍微有些费力了，不过整体调教很好，过个坎不会有太大的颠簸。
总结
睿骋CC最令我满意的就是它丰富的配置（忘记说了，什么ACC自动巡航，自动空调，空气净化，反正该有都有了）和科技感十足的内饰了。最主要是价格非常的良心，整体性价比非常的高，这也从侧面反应了，中国制造确实越来越强了，希望大家今后多多支持国货，也多多购买国货！