马自达阿特兹自从出来，就非常受喜爱，因为什么呢？因为抓住了年轻消费者的心，人马一体的设计，独特的魂动红专有颜色。说真的很少人能逃过魂动红，当看到新车的一刹那，视野中全是魂动红的阿特兹，相对比紫晶檀相对于低调很多。马自达的操控性能优秀，所以一直以来都被称为“东瀛宝马”
在十几万这个价位，能做到阿特兹这样的内饰很少，内部皮质内饰秒杀多少同价位车型。所以被年轻人所喜欢也是正常的。前排座位的空间比较富裕， 后排相对于偏拥挤了些。后备箱的空间还可以吧，但是阿特兹主要的还是操控！弯道感觉非常踏实，换句话来说，弯道就像车焊在地面上稳稳滴！
方向盘的转向也非常不错，指哪打哪。作为新手的第一台车，我认为阿特兹是非常值得选择的，但是驾驶过日系车的人都知道，原车的制动系统比较软，这是属于正常现象，但是很多车友对于原车的脚感偏软，会做出升级脚感，改装刹车来改善这个问题。
#马自达 阿特兹 升级 VINIC 街道版六活塞刹车套装
#R19 轮毂
#前轮 VINIC 街道版六活塞刹车卡钳
#前轮 VINIC 378mm划线碟
#后轮 VINIC 原厂一体盘
#VINIC定制合头桥位
#VINIC 刹车钢喉
#DOT4 刹车油
街道版的六活塞刹车套装，对向三组活塞，制动起来更加线性有力。
安装完毕后，刹车的一个整体效果还不错，刹车也更加线性，相信在磨合后，刹车的效果会更加好，更加灵敏。