汽车市场就像个大擂台，各路英雄豪杰辈出，有实力的就上台较量一下，最终能够站到最后的才是真英雄。
作为传统车企的大众，在此其中就如魁首一般，旗下的车型矩阵非常完善，基本上走进大众的4S店，总能找到一款适合你的车型。而为了提高竞争力，大众也在不断的推陈出新。以前提到“最美大众”，很多人率先想到的是大众CC，但是随着今年一款车的上市，这个局面即将被改写，这款车就是大众凌渡L。
作为大众旗下经典的A+级轿车，当年的凌渡刚刚上市就反响不错，宽体轿车的运动姿态获得了很多车主的喜欢。现如今，年轻消费者成为了购车主流，对于一款车颜值、品质的要求更甚，那么凌渡L就在这样的背景下应运而生。凌渡L之所以能够“上市即热销”，或许和如下几点有关：
“接地气”的价格优势
相较于同级别的对手，大众凌渡L综合实力非常“能打”，它拥有媲美中型车的气场和空间，但是却拥有A+级轿车的价格，14.99——18.99万的售价要比很多A+级轿车更有优势，依托于大众的品牌影响力，这样的价格自然备受欢迎了。
A+级轿车颜值“天花板”
在这个“看脸的”时代，凌渡L的颜值无疑是非常出众的，它似乎撕掉了大众一贯呈现的“中庸”标签，变得更具活力。新车基于MQB EVO平台打造，超跑设计前脸更具他运动感。车头搭载“大嘴式”进气格栅，上方采用点阵式设计，档次感是非常强的。
车头两侧的IQ.Light大灯依旧没有缺席，内部灯组细节处理很精致，点亮后呈现出炯炯有神的视觉效果。值得一提的是，大灯中间的灯带以及大众logo都是可以点亮的，这种设计超脱了大众传统燃油车的设计，反而让凌渡L变得更具未来感，智能化的感觉更加强烈。
侧面的亮点是比较多的，首先凌渡L拥有4784/1831/1469mm的三围尺寸以及2731mm的越级轴距，在同级车型中基本上无对手，第一眼看上去就很像一款B级车。此外，它还配备了无框4车门，溜背式流线车顶，协调的车身比例加上低趴的姿态，让它呈现出动感十足的轿跑质感，能够get到年轻车主的喜好。银黑双色的多幅式轮毂充满了战斗气息，并且提供了205/55 R17、225/45 R18的轮胎规格可选，满足不同消费者的喜好。
尾部采用多根横幅式饰条勾勒，加上凹凸有致的设计，不仅看上去十分宽大，同时充满了立体感。在这个价位，相信凌渡L尾部所配备的——贯穿式LED尾灯以及掀背式感应电动尾门，单单是这两项配置就足够“能打”了，毕竟迎合了当下市场的喜好，时尚大气的气质呼之欲出。
内饰设计感、科技感俱佳
当你打开车门进入车内就会发现，全车无钥匙进入+一键启动功能非常方便，特别对于女车主非常友好——钥匙放在包包里就可以轻松开门、上车、启动、出发，整套动作一气呵成，再也不用翻找钥匙了徒增烦恼了。坐进车内，中控台搭载了现在非常流行的双联屏，由10英寸悬浮式数字仪表盘和12英寸悬浮中控屏组成，并且这款车还配备了W-HUD抬头显示功能，坐在驾驶位就像是坐在科幻片中的座驾里一样，很有操控的欲望。全新车机系统的UI设计以及操控的顺滑度都是可圈可点的，例如触控语音、手势功能都有所配备，科技感十足。
三辐赛车式多功能方向盘宽大饱满，采用了真皮材质包裹，物理按键区域采用黑色烤漆元素铺陈，周边再辅以镀铬饰条勾勒，不仅显得上档次，而且触感回馈也很舒服。操控区则较为简约，配备了拨动式换挡机构，握感是不错的。如果你是一个比较讲究氛围感的人，相信凌渡L的一些配置一定让你满意——它所采用的超静音座舱设计，在行驶过程中可以有效的隔绝车外的噪音，让你忘却一些烦恼，尽情的享受独处时光。上了一天班乏了累了，打开大尺寸天窗看看星空，车内30色流光氛围灯会给你带来不一样的感觉，如果你想听音乐，那么整车配备的Beats+8音响一定会给你呈上一份听觉盛宴。
越级后排空间表现
在驾乘过程中，大众凌渡L也给我留下了深刻的印象，依托于2731mm的宽大轴距，后排空间非常宽裕，无论是膝部还是头部都有很大的空间盈余，加上填充物较软的座椅，长途乘坐也不觉得累。此外，这款车还拥有545L超大行李箱空间，一家人出门自驾游，再也不用担心行李不够塞了。
强劲的动力水平
动力方面，大众凌渡L所搭载的是一款1.4T涡轮增压发动机，传动上匹配的是7DCT变速箱，最大功率为150马力、最大扭矩为250牛·米，8.5秒破百的成绩也让它成为了名副其实的运动轿跑。在安全保障方面，凌渡L也做的非常完备，整车配备了IQ DRIVE L2智能驾驶辅助系统 ，全车带有的3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及摄像头，对于新手司机非常友好，坐在车内就可以“纵观全局”，准确的掌握车辆周边的路况，避免危险的发生。
总结：综上所述，大众凌渡L之所以备受关注，就是因为它拥有成为“A+级市场天花板”的硬实力，从外观内饰的设计到智能化的配置、从动力水平到整体的驾乘舒适性，凌渡L都有非常强的竞争力，的确是一款非常适合年轻人的家用级代步车。结合以上优点，再来看看它的价格，是不是觉得物超所值呢？