2021 Jaguar F-Pace SVR 令人振奋。凭借增压发动机、锐利的外观和引人入胜的驾驶体验，SVR 比该细分市场中的大多数竞争者更接近高性能 SUV 的必杀技。SVR 通过承诺几乎高于任何其他指标的性能来做到这一点，使这款 Jag 不仅有趣，因为它是一款 SUV。这是一个适当的性能车辆完全停止。
为了让2021 Jaguar F-Pace SVR步入正轨，我花了一周的时间与它一起生活，在快速穿越峡谷和平凡的通勤之间交替，看看这款 SUV 是否不仅仅是一个表演者。虽然这款捷豹并非没有缺陷，但它为需要一辆车来完成这一切的买家类型提供了令人兴奋的驾驶体验。
像美酒一样陈年
2021 Jaguar F-Pace SVR 标志着这款 SUV 中期更新和改款的第一个车型年。第一代 SVR 令人惊叹。F-Pace 由伊恩·卡勒姆 (Ian Callum) 设计，他是阿斯顿·马丁 Vanquish、DB9 和 DB7 等重量级车手的幕后推手，它是一款真正值得一看的家庭搬运车。
然而，更新更进一步，采用更时尚的线条并强调 SVR 对性能的承诺。这一切都始于前部，这款最新的 Jag 运动改进了空气动力学元件，可提供更大的气流，从而改善冷却效果并将升力降低 35%。此外，新面孔降低了这款 SUV 的阻力系数，使其能够更有效地穿过空气。
我的测试仪是用一种名为 Desire Deep Red 的 SVO 高级油漆颜色完成的，它本身是一个 4,550 美元的选项。虽然这种阴影无法确定它是棕色、红色还是紫色，但它在不同照明场景下的变化方式只会有助于扩展 SVR 的视觉吸引力。此外，我的测试仪的深灰色对比饰边突出了 F-Pace 设计的关键部分，包括轮拱、前空气动力学装置和后扩散器。
SVR 的后部采用新的 LED 尾灯从前部离开的地方开始。虽然后舱盖上的大型扰流板极富运动气息，但主要是后部扩散器。在两个有助于引导空气的空气动力学元件的两侧，扩散器装有四个抛光排气管，与这款 SUV 的深色油漆相映成趣，但也有助于突出 SVR 最关键的部分，即发动机。
550 马力与驾驶体验相匹配
虽然大多数高性能 SUV 都在努力兼顾舒适性和运动性的艰巨任务，但 2021 年捷豹 F-Pace SVR 因致力于性能而脱颖而出。SVR 由 5.0 升增压 V8 提供动力，可输出 550 马力和 516 磅英尺。所有这些动力都让这辆 4,535 磅的捷豹在短短 3.8 秒内达到 60 英里/小时。
除了通过增压器提供线性动力外，这款 V8 发动机听起来很棒，产生适合肌肉车的喉咙噪音。虽然排气中的阀门可以让你安静下来，但在阀门打开的情况下猛踩油门，你就会得到我开过的最好听的 SUV 之一。
SVR 通过与全轮驱动系统配合的八速自动变速箱将噪音转化为速度。在城镇周围，这款 Jag 的动力系统显着平静下来，以平稳的换档和对油门输入的快速响应融入您的通勤背景。然而，SVR 的换挡速度明显更快，从而提供更激进的驾驶体验。虽然这种传输感觉不像双离合器那样尖锐，但它的大部分方式都是如此。
虽然这款 SUV 具有出色的直线速度，但它的性能却不是最令人印象深刻的。SVR 的派对作品是它的处理方式。这款大型 SUV 的四个角均配备自适应阻尼器，非常紧凑，车身侧倾很小，稳定性极佳。除了原始性能外，SVR 还打造了有趣的部门，为需要高性能车辆和家庭运输车的买家提供几乎不需要妥协的驾驶体验。
然而，一个这样的缺点是 F-Pace 的乘坐质量，这在您穿越峡谷时非常棒，但在城镇周围僵硬和有弹性。虽然 SVR 并没有让人感到不舒服，但在拥挤的城市中快速旋转会发现这款 SUV 属于舒适型还是运动型。
SVR 最大的改进
虽然这款焕然一新的 2021 Jaguar F-Pace SVR 外观漂亮，驾驶性能更佳，但其最显着的改进在于其内饰。这款最新的 F-Pace 没有调整一些重要组件，而是采用全新的内饰设计，包括新的方向盘、仪表板、信息娱乐屏幕等。
其前身嵌入仪表板的 10 英寸触摸屏已经一去不复返了。取而代之的是，我们现在有一个 11.4 英寸的单元，采用平板电脑风格的设计，自豪地位于 SVR 的 HVAC 控件顶部。该显示器由该品牌最新的 Pivi Pro 信息娱乐系统提供支持，该信息娱乐系统既时尚又易于使用，同时提供 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接。
SVR 的白色皮革座椅与坐在里面一样好看。这些桶式运动座椅提供冷却和加热功能，同时为您提供支持，而不会压扁您，以试图过度运动。SVR 的内饰在人体工程学和材料选择之间取得了很好的平衡，适合近六位数的 SUV。
2021 Jaguar F-Pace SVR 的价格是多少？
虽然 2021 Jaguar F-Pace SVR 起价为 84,600 美元，外加 1,150 美元的目的地费用，但我们的测试仪售价为 97,379 美元。可选的附加功能，例如 4,550 美元的优质油漆、1,200 美元的 22 英寸轮毂和 1,150 美元的真皮座椅，将这款 SUV 的价格推高至接近六位数。虽然 SVR 远非便宜，但来自宝马和梅赛德斯-奔驰的 V8 动力竞争对手的起价都超过 100,000 美元，这使得这款 Jag 在其细分市场中具有很高的价值。
在我使用测试仪的整个过程中，我找不到可以改变的地方。这正是我选择 SVR 的方式，只需足够的附加功能来突出其优势。与我的测试员一起使用一周后，很明显，虽然它可能不是世界上最快的 SUV 或最豪华的 SUV，但 SVR 在提供出色的驾驶体验和足够的空间供您的家人跟随之间取得了很大的妥协。