君越采用了全新家族设计，并借鉴了别克Avista双门轿跑概念车的设计元素。而尾部则采用了全新造型的尾灯，并由一条镀铬饰条相连，增加了视觉宽度。新款君越采用双边两出的镀铬排气布局，尾唇造型也变得更富运动色彩。新增的5种车身颜色，
全新君越在原有的基础上又多了一款全新颜色-宝蓝和金色车漆，可以说是目前君越在外形上最大的变化。而且，全新别克君越在车身的尺寸方面。新车前脸采用别克家族设计风格，前进气格栅配有直瀑式中网，两侧大灯组造型更加扁平且融入LED光源，中央置入品牌徽标，辨识度较高。
全新君越的内饰设计更显档次感，中控台采用了大量皮质覆盖，同时中间的木纹饰条和木纹材质提升不少质感，而中控屏也改为时下流行的镶嵌式。在内饰部分，新款依然采用了别克环抱式的内饰设计，整体设计与老款车型没有多大变化。新车内饰延续了现款车型的设计，同时还配备了带有8英寸仪表盘和8英寸的中控屏，并且支持OTA远程升级、Apple CarPlay系统和百度CarLife互联。
其采用专属的蓝色车标，并搭配别克家族直瀑式中网，视觉效果更为出众。而这个车道辅助系统是通过车前雷达传感器监测车道两旁的车流信息，并且通过控制油门和制动来使车辆自动调整速度。新增8英寸高清行车电脑、8英寸彩色仪表盘和8英寸中控屏，并且可实现电子防炫目内后视镜、HUD平视显示系统等功能。
别克君越的后排空间也很充足，并且还有后排独立出风口，后排配置非常丰富，座椅加热，按摩功能都有配备，而且座椅通风也很好。而全车超过5000L的超大后备箱以及472升的宽绰后备空间，更加方便用户的存放，为用户带来更多的便利。而空间上也是非常优秀，尤其是后排的乘坐空间，即使是180的身高也不觉得局促，腿部的空间也很宽裕，后备箱也能放下一家人的行李。
在全油门情况下，车速会被控制的很慢，在发动机的转速达到1800转/分时，就会达到峰值扭矩的85%。这是一款搭载通用汽车新一代HEV全混动系统的车型，采用1.8L缸内直喷发动机，配合高性能双驱动电机、通用专利双排行星齿轮、深度集成式TPIM电控模块等核心智能电驱科技，并结合高效能量回收系统，带来更好的燃油经济性。其最大输出扭矩为350牛·米，最大马力为170匹，与之匹配的是一台9挡手自一体变速箱和一款7速双离合器，并且全系车型均带有发动机启停。
新一代君越的底盘结构采用前悬麦弗逊独立悬架，后悬多连杆独立结构。新君越的9挡手自一体变速箱是目前在售车中效率最高的9速HYDRA-MATIC智能。而新君越采用了前麦弗逊后多连杆悬挂，而且还配备了CDC全时主动液力减震系统和智能全路况四驱系统。
这一代车型，已经开启了君越全混动时代，凭借别克eAssist电气化技术和高效的能量回收系统，新君越30H满足了消费者对绿色节能的高要求。而新君越变速箱的2.0T则匹配了7速双离合，这个级别的车型大多为6AT，这也是通用一直坚持使用。这款车的操控，在同级别中还是比较好的。