帕杰罗(进口)官方指导价：34.98-42.98万元，综合评分4.33
在保持极佳越野能力，延续经典的同时，三菱为2018款帕杰罗注入了新鲜血液，强化了品牌基因，提升了用户体验，豪华感亦有所增强，在进军城市方面更进一步。可靠耐造方面帕杰罗有着绝对优势，不过既然想往城市化靠拢，光靠小方面的升级还是稍显力道不足，更经济高效的动力系统，更人性化的内饰与空间布置才是当务之急，毕竟，谁让它的竞争对手实力那么强呢？
三菱帕杰罗(进口)实际油耗如何？
车主一：油耗真的非常的厉害，有时候还是忙不过来的
车主二：相对于一般的越野车而言差不多。越野车都吃油。
车主三：综合12个不错了！
车主四：这辆车的油耗要重点说一下了，我有点无法理解在市区开差不多要15个，就算在高速上也要12到13个油耗左右，虽然说是中型SUV但是油耗是不是大了那么一点点，也不是说不能接受，但总是觉得有点心疼的。
车主五：呼和动力，油耗真心不高，现在还是磨合期，以后没准还会有惊喜。
车主六：目前开了三百多公里，因为处于磨合期，是初步估计11升多。
车主七：跟我预期差不多，磨合期跑了11，有空拉拉高速试试看
车主八：行驶620公里，平均油耗12升市区加一般道路！
车主九：15L油耗还可以，完全可以接受的范围。
车主十：油耗很好，手挡，油耗绝对很满意的