今年以来，蚌埠市不断加密区域高速公路网络，积极推进交通繁忙的国家高速公路扩容改造和分流路线建设，预计在未来五年左右时间，谋划新建高速公路约200公里、扩容改造高速公路约80公里，打造高速公路网“升级版”。
其中，G36宁洛高速蚌埠至明光段扩容改造项目全长约81公里，按照双向8车道标准实施改扩建，目前正在开展工可报告编制，计划2020年开工建设。项目同步实施增设大庆北路出入口，计划2023年建成通车。
亳州-扬州高速公路五河至蒙城段(蚌埠北部高速公路)项目全长约117公里，拟谋划作为宁洛高速公路北复线，连接五河、固镇、蚌埠机场和蒙城。省政府已明确支持项目开展前期工作，力争2020年开工建设，2023年建成通车。
除了这条连接蒙城的高速公路外，蒙城到亳州也将建设高速公路。
亳州至蒙城高速公路工程项目线路方案：路线起于济广高速，设置分期实施十字枢纽，自西向东，经大杨镇北侧，从规划的亳州机场与城父镇、义门、陈大三镇中间穿越，进入涡阳县境内，继续向东南，在涡阳县城与涡南镇之间布线、路线距离涡阳县南外环约2Km，向东经过高炉镇、西阳镇后，与济祁高速交叉，设十字枢纽，进入蒙城县境内，向东南经马集镇、岳坊镇后，折向东北，跨越涡河后，向东经小涧镇南侧至蒙城北，距离蒙城北外环约1.5Km布线，终于规划的宿阜高速处。
亳州至蒙城高速公路建设规模：全立交、全封闭、双向四车道高速公路，全长约89.536km，设计时速120km/h，路基宽26m，全线共设桥梁47座，其中特大桥2067米/1 座，大桥554米/2座，中、小桥1921 米/44 座。涵洞370 道，全线共设互通式立体交叉8 处，分离式立体交叉28 处，通道88 处。项目全线设置1处服务区，2处养护工区，1处管理分中心，6处收费站。全线设置完善的交通安全、管理等设施。
据了解：此条高速公路是《安徽省高速公路网规划（2016-2030年）》中新增加的一条高速公路，线路编号为S08。本项目建成后，将在S06泗许、G35宁洛“二横”之间添加“一横”，并有机地连通G35济广、G3W济祁、G36宁洛三条高速公路，极大了完善了区域高速公路网络，并与周边高速公路共同构成了一条新的快速通道，强化了河南永城、江苏徐州、安徽宿州、淮北、蚌埠、阜阳、淮南等地的交通联系，对亳州、涡阳、蒙城发展都具有重要意义。
2019年2月27日，记者从亳州市交通局了解到，亳州至蒙城高速公路项目已列入《安徽省高速公路网规划（2016—2030年）》，且明确由亳州市负责亳蒙高速的建设。
目前，负责亳蒙高速建设的办公室正在开展项目土地预审、环评、压矿、地灾、规划选址、稳评、节能等专题编制工作。
关于线路走向方面，亳蒙线路走向需综合考虑沿途县区城市规划、矿区、皖北城际铁路以及蚌蒙高速对接等因素，目前设计单位正在研判分析，积极对接相关单位，争取早日开工建设。
来源：发现蒙城综合蚌埠新闻网