长宽高：4730*1890*1690mm
轴距：2700mm
整备质量：1610-1840kg
定位于中型SUV的起亚KX7，外观相比较于它的小弟KX5和KX3来说，风格偏向于沉稳大气，4730mm的车身长度让车辆侧面看起来非常修长。
发动机：2.0L 120KW@6800rpm 203N·m@4700rpm
2.4L 138KW@6700rpm 241N·m@4000rpm
2.0T 177KW@6700rpm 353N·m@1450-3500rpm
变速箱：6挡手自一体
动力方面，KX7有多种动力总成选择，城市代步的话2.0L发动机动力稍微偏弱，但是够用，搭配6挡手自一体变速箱动力输出比较平顺，最主要的是2.0L的版本车型，价格门槛比较低，对动力没什么要求的消费者来说性价比不错。如果预算充足，想要动力稍微好一些的话，也有2.0T发动机可供选择，241匹马力、353N·m的发动机开起来动力绝对不弱，能够满足驾驶者的绝大多数需求。
前悬挂：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂：多连杆独立悬挂
转向类型：电动助力
制动器类型：前通风盘式/后盘式
驱动方式：前置前驱、前置四驱
KX7的底盘前后都采用的是独立悬挂，调校得很有韧性，乘坐起来舒适性还算不错，但美中不足的是KX7车内的座椅偏薄，长时间乘坐对乘客的舒适度影响还是挺大的。
2.0L 6挡手自一体 两驱 5座
7.6L/100km（工信部） 9.5L/100km（口碑）
2.0T 6挡手自一体 两驱 7座
8.1L/100km（工信部） 9.8L/100km（口碑）
2.0T 6挡手自一体 四驱 7座
8.5L/100km（工信部） 10.8L/100km（口碑）
2.4L 6挡手自一体 两驱 5座
7.9L/100km（工信部） 10.2L/100km（口碑）
乘坐舒适，动力平顺
动力稍弱、油耗偏高
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动力充沛、配置丰富
宽度空间略小、满载时后备箱空间不足
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外观漂亮、驾驶和乘坐舒适
隔音一般、油耗偏高
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整车质保：5年或10万公里
保养周期：首保5000公里或3个月
保养间隔：5000公里/次
保养费用：500元左右（小） 1500元左右（大）