大众迈腾也是中级车的标杆之一，2019年前四个月累计售出新车4.92万台，平均月销在1.2万多台，目前也仅落后于十代雅阁和全新帕萨特，位居同级别的第三位。
迈腾外观设计非常经典，前脸横条中网精致耐看，大方沉稳，车身侧面优雅协调匀称，后尾部格外饱满性感，整体看上去非常有气场，符合审美需求。
动力方面，330搭载一台2.0t的低功版发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，变速箱配7挡双离合，零百成绩7.5秒左右，加速感觉相当有激情，深踩一脚很有些推背感，超车绰绰有余。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格初段很柔和，有点日系车的味道，很居家，中后段支撑也比较足，在需要激烈驾驶的时候也比较让人有信心，很好的兼顾了舒适和操控。
空间方面不用多说，车身轴距2871mm,后排腿部空间三拳左右，头部三指，坐在后排可以轻松翘起二郎腿，非常开阔宽松，后备箱容积也有533升，开口和进深都比较大，放些大件很轻松。
内饰方面，整体的质感较为突出，贯穿式空调出风口很有延展性，中间一块小的石英钟很显档次，大量的银色金属包裹颇有质感，中控屏尺寸6.5英寸，支持安卓苹果的手机互联，大屏周内还辅之以实体按键，用起来很便利。
迈腾这款车目前的产品竞争力还是比较强的，最低配车型的售价已经低于了20万元，并且还有着很大幅度的市场终端优惠，对于消费者来说，吸引力还是非常大的。
大众迈腾330TFSI领先版车型的指导价209900元，目前这款车的市场终端优惠大概在3万元左右，这样的价格对于消费者来说确实有着很大的吸引力，也就是说实际车价179900元，其中保险8000元左右，过渡费15376元，上牌费350元，全款落地的费用大概在203600元左右。