周五市场呈现出一种窄幅震荡的走势，全天振幅在25个点左右，成交量缩量明显。缩量的很大原因在于北向资金因香港公众假期休市，没有北向资金的日子，果然走势“找不到北”。
我把之前画出的线稍微修改了一下，可能看得更加清晰。从周一开始一直到周五，其实指数就在3350-3435之间“徘徊”，也就是在第2个跳空缺口至年线之间“徘徊”。本周的这种走势说明：
1、短期要想过年线，没有那么容易的（之前的文章就已经说了）。
2、下方的缺口不补，资金再次大举上攻的可能性较小，因为都会觉得“不稳”。
本周“赛道”的整体走势也是比较弱的，一旦“赛道”继续“疲软”，大概率会引发“连锁反应”，所以持有“赛道”的接下来需要密切关注风向是否真的变了，以趋势线（如上图的例子）自行判断具体“赛道”的走势，一旦有效跌破，就需要大幅减仓，已经赚得不少了。
其它板块方面，轮动速度之快让人“目不暇接”，之前的文章中推荐的一些相关板块，推荐后介入都能小赚一点，没办法，在相对底部的板块真的是越来越少了。能赚到大钱的，都是5月初就开始布局“赛道”的，趋势才是“王道”。短线实在要选，还是可以继续关注一下国防军工相关标的，龙头就是000519，龙头不倒，就还有机会。
总结一下，短期上证指数的支撑变成了3350点（黄色虚线），如果接下来始终能将其守住，那么短期还有希望再次“挑战”年线；反之，短期必须回补3350点之下的缺口，因为盘久必跌，我个人认为回补的概率较大，但不会回调太深。
中期趋势线（红色支撑线）目前依然没有太大的变化，还有50个点左右的“安全气囊”空间。可以把中期趋势线作为增减仓位的操作指引，目前还是保持之前的仓位即可。
平台同步发布
2022年7月3日