以前这个问题很好回答，别说20万买车，就是15万往上的选择多数也都是合资车型。国产车在这一领域并没有什么表现机会，且不说车型产品质量如何，这一细分领域的产品投放力度就较少，国产车此前走的还是物美价廉走量的路线。
但是放眼现在，很多新兴的品牌再次给了消费者全新的选择机会，比如WEY和领克，作为国产车向中高端市场发起冲击的代表品牌，二者的表现可圈可点。本来它们的问世伴随着不断的唱衰之声，现在领克品牌破万的数据，和大街小巷WEY的身影，都证明了旗下产品的实力。
比如说最先登场的WEY，旗下的VV7就是20万购车一个选择。当然你要接受它的油耗和做工，甚至附件一些问题。而WEY的设计风格，跨界的外观设计，让它整车尽显时尚个性气息。
不过细节和豪车还是有差距，车漆以及接缝还有外观的机械感还有有点廉价的感觉。不过很多零部件供应商也和BBA等一线豪车品牌同款，就连内饰风格也有几分奔驰的味道，比如这个悬浮式中控显示屏和出风口设计。
除了新兴品牌之外，还有人用20万给出了更新的选择——奔驰。很多人可能觉得疯了，20万能买奔驰，别废话来十辆！别着急，有个前提是贷款买车。20万对奔驰C级等产品来说付个首付是足够的，尤其在金融政策比较友好的车市中。但是这种选择的前提是建立在未来的收入足够支付贷款的前提下，比如很多人可能一两年就换完了，而有的人贷款买车了以后车被银行收回，自己骑自行车坐地铁每个月还钱，那就赔了夫人又折兵，太得不偿失了。
其实20万有人买WEY有人买奔驰C级，甚至有人买飞度有人买奥迪，都是有一个前提，要对自己的经济实力有个充足的认知，如果未来的收入非常可期，那不放提前享受一下奔驰的舒适，如果未来的收入并没有那么美好，还是脚踏实地选择国产豪车也同样不丢人！