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一、价值分析(4月13日上市交易)(正股：雷迪克 - 300652 行业：汽车-汽车零部件Ⅱ-汽车零部件Ⅲ )
二、正股简介雷迪克创建于2002年，2017 年5月16日正式在深圳证券交易所创业板上市,杭州雷迪克节能科技股份有限公司是以研发、生产和销售汽车轴承为主营业务的高新技术企业，主要产品为汽车轴承，包括轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、涨紧轮、离合器分离轴承和三球销万向节。作为生产汽车轴承的高新技术企业，公司一直以来注重技术创新和新产品开发，具备较强的汽车轴承产品研发能力，2012年建立了“省级高新技术企业研究开发中心”，曾承担了“自调心离合器分离轴承单元产业化”国家火炬计划项目。
公司不断对汽车轴承的研发、生产工艺进行改进，提高产品的性能、精度、使用寿命等，自主研发能力不断提高，其中：“双列球轴承双沟道磨削方法”、“汽车发电机单向超越皮带轮”、“汽车角接触球轮毂轴承内圈沟道磨削方法”等均达到行业内先进技术水平。同时，汽车轴承产品也得到业内以及客户的广泛认可。公司的“MAZDA汽车离合器分离轴承”为国家重点新产品，“830900KG汽车发动机皮带涨紧轮单元组件”为浙江省高新技术产品，“汽车液压离合器分离轴承单元”、“一种多腔迷宫密封结构汽车轮毂轴承”、“第三代卷边结构圆锥轮毂轴承单元（带主动式传感器）”等多个产品为浙江省省级工业新产品。
三、公司发展历程2002年,成 立杭州雷迪克汽车部件制造有限公司。
2004年,三叉万向节项目进入OE配 套,轮骰轴承项目进入OE配套。
2014年,公司换名称"杭州雷迪克节能科技股份有限公司"。
2017年,在深圳证券交易所上市。
四、公司品牌及经营（一）主要经营业务
公司主要产品为汽车轴承，包括为汽车轴承，包括轮毅轴承、单元圆锥轮毅轴承、单元圆锥轮戟轴承、单元圆锥轴承、涨紧轮离合器分轴承、涨紧轮离合器分轴承、涨紧轮离合器分承和三球销万向节。公司产品主要出口国际市场，目前产品已远销欧洲、中东、日韩北美等多个国家和地区。公司85%的产品销往AM市场。
根据进入整车的时间不同，汽车零部件市场可分为用千整车制造配套的主机配套市场 (OEM市场）和用于汽车维修或服务的售后服务市场(AM市场）。公司轴承产品大部分销往AM市场 ，少部分销往OEM市场。
公司在OEM市场采用直销模式 ，主要客户是浙江万向系统有限公司、襄阳汽车轴承股份有限 公司、浙江诸暨万宝机械有限公司、浙江亚太 机电股份有限公司等，公司产品已入选东风柳汽、通用五菱、吉利等厂商采购体系。
（二）主要经营情况
盈利能力：与去年三季报相比，雷迪克盈利能力维持稳定。其中，主营获利能力保持稳定，总资产收益能力大幅下降。
成长能力：与去年三季报相比，雷迪克成长能力有所加强。处于一年中高位。其中，营业收入下滑趋势减缓，企业成长潜力停止扩张转入收缩。
受疫情影响雷迪克2020年一季度预计净利797.34万元—1165.34万元 同比下降5%-35%
雷迪转债(123045)-发行规模:2.88亿,转股价：20.38，转股价值：92.59元,纯债价值: 99.6321元，到期赎回价113.00，股东配售率44.12%，债券评级:A+，网上中签0.0051%，因对比发行初期，正股价格略有下跌，综合安全垫较高，转股起始日: 2020-09-18,回售起始日: 2024-03-11,到期日:2026-03-11；受疫情影响2020年一季度预计净利797.34—1165.34万元同比下降5%-35%；目前正股价格与可转债申购时的正股价格略有下跌，综合分析理论上市价格为112左右，鉴于发行规模较小，预计开盘价在115左右，行情好的话最高能到120元，具体看大盘及正股情况；根据最近可转债上市情况分析，开盘即是最高价，针对开盘价格较高的可转债不建议开盘当天买入博弈；
下周一可申购的可转债：123049 维尔转债、110070 凌钢转债，全部申购；