全球最大的钢轨制造 包钢轨梁，铺设高速度“一带一路”的钢铁巨人
包钢于1954年成立，是国家在“一五”期间建设的156个重点项目之一，是新中国在少数民族地区建设的第一个大型钢铁企业，也是周恩来总理唯一为其投产剪彩的钢铁企业。经过60多年的发展，目前已成为世界最大的稀土工业基地和我国重要的钢铁工业基地，拥有包钢股份和北方稀土两个上市公司，资产总额达1700亿元，职工5.05万人。2017年，产钢1420万吨，实现营业收入680亿元、利润6.16亿元。投产以来，累计产钢2.15亿吨、实现利税680亿元以上，有力地支持了国家和地方经济社会发展。包钢的钢铁产业，目前已形成1650万吨以上铁、钢、材配套能力。
包钢的建设源于举世瞩目的白云鄂博多金属共生矿，稀土储量4350万吨，居世界第一位；铌储量660万吨，居世界第二位，同时也是西北地区最大的铁矿。控股子公司黄岗矿业公司目前拥有铁矿石保有储量6500万吨，有色金属量82万吨。目前已掌握采矿权18个、探矿权27个；控制铁矿资源5.94亿吨、有色金属量137万吨、煤炭资源19.29亿吨。这些独有的铁矿源头资源，是世界任何钢铁巨人所不能具备的资源优势。
世界领先水平的钢轨生产技术，产品极具特色
11月6日，跟随人民网“改革开放40周年点赞活力内蒙古”网络主题活动，走进包钢轨梁轧钢厂，近距离接触感受到“包钢制造”的魅力，亲眼目睹钢轨轧钢生产线上一根根即将铺设到高铁道路上的钢轨生产过程。深深地被轨粱轧钢厂魅力四射的生产线所折服。
归属包钢钢联股份有限公司的轨梁轧钢厂 ，是包钢（集团）公司四大板块之一包钢股份公司所属的主要钢材生产厂。于1969年1月23日投产，生产出了我国第一支每米60公斤钢轨。包钢轨梁厂下设10个部室，现有在岗职工1465人，厂房南北长1741米、东西长205米，全厂占地面积51.2万平方米。
伴随着包钢沧桑的发展历程，投产近50年来包钢轨梁轧钢厂不负众望，以其全球化的视野，并积极相应一带一路的倡议，推进多元化的国际合作，与德国西马克公司、西门子公司相继牵手，生产规模、管理水平均得以快速提升。先后淘汰落后工艺，引进先进设备，改进技术装备，已完全蜕变为一个全新的现代化工厂，现拥有两条生产线，一条是2006年9月投产的1号中型万能轧钢生产线，另一条是2013年1月投产的2号大型万能轧钢生产线，年生产能力为210万吨。2014年4月，轨梁轧钢厂2号大型万能轧钢生产线配套项目——年设计生产能力40万吨的余热淬火线建成投产，进一步提升了包钢钢轨的强度、韧性和耐磨程度，满足了市场对高品质钢轨的需求。可生产国内外铁路用系列钢轨、道岔轨、起重机钢轨、轨枕、离线电淬火轨、在线余热淬火轨和乙字钢、大中型H型钢、普通工字钢、普通槽钢以及L型钢、不等边角钢、方钢、扁钢、球扁钢、圆钢、钢板桩等系列产品。
包钢轨粱厂能够分别按照国内铁道行业标准生产的系列钢轨、道岔轨和高速铁路用钢轨； 按照国际UIC860标准生产的系列钢轨及道岔轨，日本JIS标准生产的系列钢轨，美国标准生产的等系列钢轨，欧洲EN标准生产系列钢轨等。其中，包钢轨粱厂生产的铁路用60千克/米、75千克/米重型钢轨、AT60道岔轨均为国内首先轧制成功，22项新产品填补国内空白。钢轨、型钢等产品均通过了ISO9001质量管理体系认证。包钢轨粱厂生产的多个品种的钢轨先后被国家授予冶金产品实物质量“金杯奖”、“全国用户满意产品”；2005年，包钢的钢轨荣获“中国名牌产品”；2006年，万能轧机高速钢轨生产线荣膺“2006全国企业最具知名度创新产品”奖；2012年，高速铁路用钢轨以其卓越的品质，被中国钢铁工业协会评为冶金产品实物质量“特优质量奖”；铁路用热轧钢轨被中国质量协会冶金分会评为冶金行业“品质卓越产品奖”。
保障国内高铁铺设需求，抢占国外铁路市场
世界上海拔最高的青藏铁路海拔4000米以上的路段长达960千米，其中海拔高度5072米是青藏铁路的最高点，也是世界铁路海拔最高点。包钢钢轨为青藏铁路提供了全线近三分之二的钢轨。
2010年12月3日，我国建设里程最长、投资最大、标准最高的京沪高铁进行先导段试验，动车组创出小时速度486.1千米的世界最高纪录。在这条世界瞩目的高铁线上，包钢钢轨占到全部钢轨使用量的60%。2016年5月至7月，在承担中国标准动车组试验任务的郑徐高铁上，动车组跑出了时速420千米的交汇试验速度，创造了动车速度新的世界纪录，而包钢3.5万吨优质高速钢轨占郑徐高铁总里程的40%。目前，包钢是世界最大的钢轨生产基地，世界上一次性建设最长的高速铁路，长度1776公里的兰新铁路，连接欧亚大陆的新疆哈密至内蒙古额济纳铁路等，都是用包钢钢轨铺设完成，21.5万吨优质的钢轨在“一带一路”上，深深地打上包钢轨粱轧钢人的印记。
包钢轨梁轧钢厂生产的钢轨等产品在不断满足国内市场需求的同时，行销中国香港、台湾地区，并出口到美国、加拿大、墨西哥、巴西、阿根廷、西班牙、伊朗、泰国、越南、韩国、马来西亚、印度尼西亚、孟加拉国、沙特阿拉伯、澳大利亚等25个国家和地区。
几代包钢轨梁轧钢人艰苦奋斗、励精图治；自强不息、自主创新，以强大生产力推动着中国铁路建设事业不断向前迈进；以其巨大的创造力挺起了承载民族希望的钢铁脊梁。包钢轨粱轧钢人通过不断提升企业的竞争力和品牌影响力，现已发展成为中国乃至世界钢轨、型钢产量最大的生产基地。
截至2017年底，包钢轨梁轧钢厂共向国家和社会奉献优质钢材4770万吨，其中钢轨1895万吨，创造利润100.85亿元。特别是2017年，包钢轨梁轧钢厂全年共计生产钢材170.45万吨，年产量创历史新高，实现利润5.13亿元，占包钢股份全年利润近五分之一，钢轨成材率继续稳居行业榜首。2018年，包钢轨梁轧钢厂全年预计生产钢材173万吨，利润实现15亿元以上，整体份额占包钢股份全年利润的20%以上。
包钢轨梁轧钢厂成立以来，党和国家领导人江泽民、李鹏、朱镕基、贺国强先后亲临视察指导工作，对包钢轨梁轧钢厂的不断发展建设寄予了殷切厚望，无尽的关怀和至高的荣耀也更加坚定了包钢轨梁轧钢人冲击行业顶峰的决心。党的十九大绘就的宏伟蓝图和新时代建设现代化新包钢的战略目标赋予了包钢轨梁轧钢厂更加光荣而艰巨的历史使命。站在时代之巅，包钢轨梁轧钢厂将紧跟国家高质量发展步伐，努力向打造全球最大最强钢轨生产供应基地目标奋勇前行！为铺设新时期的高速度的“一带一路”倡议贡献力量。
包钢积极落实国家“一带一路”倡议，加快融入内蒙古自治区“七网”“七业”建设，推进物流、能源、煤焦化、环保、工程服务、金融和文化旅游等新兴产业蓬勃兴起。
面向未来，包钢将扎实推进高质量发展，深化供给侧结构性改革，立志在新时代振兴崛起，全面建设现代化新包钢，打造具有全球竞争力的行业一流企业，努力到2022年使包钢集团营业收入达到1200亿元以上。【黄胜友图文】