2022年1月20日，一汽丰田全新的紧凑型SUV——卡罗拉锐放正式上市，售价12.98-16.98万元，共计5款车型。2020年，丰田正式推出了卡罗拉Cross，并率先在泰国市场推出，随后逐渐在全球范围上市。从车型名字上就不难理解，这款车将与卡罗拉一样，主打经济、家用的市场。
购车福利与政策：
在今日上市的同时，卡罗拉锐放也送出了四重幸福礼遇，分别是24期零利率，首付60%；12期0利率，首付40%。至高5年低利息，首付低至20%起。至高享3000元置换补贴。以及价值2500元的机油套餐礼包。
58秒读懂“卡罗拉锐放”的亮点：
1.卡罗拉锐放采用美版卡罗拉Cross的外观设计
2.基于卡罗拉相同的TNGA-C平台打造
3.全系标配TSS智行安全系统以及7个安全气囊等
4.定位紧凑型SUV，尺寸介于奕泽和RAV4荣放之间
5.预售价13-16万元，正式上市后的价格出入不大
6.搭载2.0L四缸自然吸气发动机，混动版之后推出
7.动力输出平顺，日常驾驶感受与奕泽相近
·美版外观，带有跨界风格
一汽丰田卡罗拉锐放外形设计与美规版车型十分接近，在海外它的名字叫做卡罗拉Cross，从车型名字上就不难理解，这是一款跨界车型。前脸的大嘴进气格栅很有RAV4荣放的风格，形成了家族化的统一。格栅内部采用点阵式布局，提升精致感。头灯组造形狭长，LED日间行车灯作为灯眉布置于灯组上部，其中高配车型将采用LED光源，入门版车型大灯则采用卤素光源+透镜的组合。
尺寸方面，长宽高分别为4460×1825×1620mm，轴距为2640mm。硬朗的侧面线条配合黑色的轮眉以及侧包围赋予其硬汉气场，在A柱底端和D柱顶端还都有一些细节上的小设计来提升时尚感。此外全系标配17英寸轮圈，中高配车型还会配备无钥匙进入功能。
尾灯造型十分狭长，在灯组外部配备有空气动力学装置，内部还标有“COROLLA CROSS”标识，细节处理十分到位。另外，车尾倒梯形的牌照设计与车头呼应，配合下方黑色护板装饰，整体设计和谐统一。
·标配安全，配置表现够用
内饰整体布局与卡罗拉十分相似，中控台采用9英寸悬浮式中控屏，UI为扁平化设计，新手找到相应功能并不复杂。系统整体运行流畅，内置多媒体智能在线导航，可以实时获取最新数据，规划路线更合理。
有一点还是要中立的说一下的，整套娱乐系统无论在功能丰富度、语音控制、还是分辨率上，这款车与它同于对手的表现大差不差，但确实和国产品牌还有很大差距。
标配的丰田智行互联使用车更加安全与便利，通过疏忽提醒（含远程锁车）、远程车辆诊断等功能，可以对车辆的方方面面尽在掌控。原车寻车、远程空调控制，不必在未大停车场停车后找车而烦恼，无论天冷天热，都能在上车时处于舒适的温度。
常用的空调系统采用旋钮和按键的常规操作方式，并且布局的位置正好与抓握方向盘的位置平齐，对于驾驶者转移视线时间更短，操作也很方便。可能有的人会说，语音操作不是更方便？其实对于这种简单功能的实现，大部分驾驶者更愿意使用“一触即达”的方式。当然，卡罗拉锐放也具备语音控制功能，我个人觉得，想要选择在线音乐和导航地点，使用语音操作会的几率才更大。
基于TNGA架构，为卡罗拉锐放带来了“入门即顶配”的安全，全系车型标配的安全装备（即丰田新一代Toyota Safety Ssense智行安全），集PCS预碰撞安全系统（含前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（含全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统（含跟车行驶功能）、AHB自动调节远近光灯功能等于一身。
此外，对于车辆驾乘人员的保护也不可或缺，全系标配7个SRS气囊，搭配高刚性轻量化车身，使这款车在海外已获得ASEAN NCAP五星安全评级。
·2.0L+CVT，注重经济实用
动力方面，卡罗拉锐放搭载的是2.0L自然吸气发动机，其最大功率为171马力，匹配的是CVT无级变速箱，而这个排量在卡罗拉轿车上是没有的。对于这台M20E四缸发动机而言，想必大家都不陌生了，带有VVT-iE混合喷射技术，一汽丰田旗下的奕泽、RAV4荣放等车型都有配备。
底盘方面，这款车使用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭转梁式非独立悬架组合，而奕泽后部则是E型多连杆独立悬架，所以从这点上也不难看出卡罗拉锐放将要面向的人群与奕泽不同，一个更偏向日常家用的实用性，一个是偏向年轻运动化的定位。
·保值率、可靠性是另一“杀手锏”
如果你觉得花里胡哨的配置没意义，更看重可靠性、经济性，那你选择卡罗拉锐放肯定没错，相比卡罗拉轿车，它的通过性更好，乘坐空间更大，看上去也更加适合年轻群体。对了，选择丰田还会有着相当高的保值率，过几年卖车也会比同价位其它车更保值。此外，传统汽油版本次率先上市，而双擎混动版会在不久后推出。