近日，我们从相关渠道获得到了一组比亚迪全新纯电轿车的路试谍照。结合此前曝光的信息来看，新车应该就是比亚迪海洋系列的新车型，基于e平台3.0打造，有望命名为“海豹”，最快将于今年第一季度亮相，预计售价在15-20万元之间，竞争对手瞄准特斯拉Model 3。
从图中来看，虽然新车依旧有着较为严密的伪装，但不难发现与此前发布的概念车保持高度相似。前脸采用了新能源车型标志性的封闭式前格栅，圆弧设计配合两侧犀利狭长的大灯组，与概念车如出一辙，同时下方两侧雾灯位置设计了大尺寸的进气口造型，带来了一定的运动感，并采用梯形下格栅，预计新车前脸的整体造型与概念车相差不大。
另外，量产新车依旧保留了概念车型的轿跑造型元素，流畅的线条配合全黑车顶以及大尺寸多幅式双色轮毂，彰显出运动气息。当然，时下流行的隐藏式门把手设计也没有缺席。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1860/1460mm，轴距更是达到了2900mm，介于秦PLUS和汉之间，相信在空间方面比起特斯拉Model 3有着一定的优势。
内饰方面将延续比亚迪家族最新的设计布局，悬浮式全液晶仪表盘+悬浮式中控大屏为车内营造出不错的科技氛围，并采用镀铬三幅式多功能方向盘，看起来更有质感。同时，新车还将会采用一体式撞色运动座椅，加上类似特斯拉同款的天幕式全景天窗，这样的配置，势必会吸引大批年轻人。
至于动力方面，从曝光的参数信息来看，“海豹”将推出单电机后驱和双电机四驱版车型。其中单电机后驱版车型或分为高低功率版本，最大功率分别为150kW和180kW，0-100km/h加速时间分别为6.7S和5.6S。而四驱版本的前后电机功率分别为200kW、160kW，0-100km/h加速时间仅为3.4S，接近于特斯拉Model 3高性能四驱版（3.3秒），续航有望达到700km。
而得益于比亚迪e平台3.0，“海豹”将标配稳定可靠的刀片电池，并将其作为结构件融入车身一体化设计，极大提升安全性能，相信域控制架构与热泵空调也不会缺席，提升智能与续航能力。另外有消息称，“海豹”还将会成为比亚迪旗下首台搭载双球节铝合金双叉臂以及对向四活塞/六活塞刹车卡钳的车型。不可否认，这将是一款引爆2022年新能源领域的车型。
值得一提的是，根据曝光的新车规划图来看，除海豹外，比亚迪海洋系列在今年还将有海鸥、海狮两款新车。其中海鸥将会是一款A00级车型，定价6-8万元，大概率对标五菱宏光MINEV这类的小车，预计将会在2022年2季度推出。而海狮则将会是一款中型SUV，对标特斯拉Model Y，定价20-25万元，预计会在2022年3季度推出。可以说这一系列新车的推出，比亚迪将夯实领导者的地位。那么，对于比亚迪的这些新车您有什么看法，欢迎留言评论。