春暖花开，气温上升又到了骑摩托车的绝佳时期，而出发前很多车友都会习惯性地给车辆做保养，其中最常见的就是更换机油，因为相对于汽车而言，摩托车的保养项目比较单一，所以爱车一族很热衷于润滑油的更换。
不过摩托车润滑油的更换还是比较讲究的，除了规范化的操作以外，油品的选择就会尤为重要。有些车友为了尽可能好的保护发动机，就会选择一些最贵的机油进行更换，但事实上贵虽然有贵的道理和价值，不过它并不一定就是你车辆最需要的或者最适合的。
摩托车因为发动机结构，排量，用途，使用频率等的不同，选择润滑油时首先应该参考厂家建议，因为这是相对比较科学的标准，毕竟自己的发动机需要什么样的润滑油，厂家要比用户更明白，所以润滑油的更换与选择第一参考标准就是厂家建议。
当然这里不是在给厂家打广告，宣传它们的专用机油，如此做对于我而言不会有任何的好处，并且所谓的专用机油也只是一个贴牌产品，只不过在你无法作出选择时，这是一种最简单靠谱的方法。
如果认为厂家的专用机油无法满足你的使用需求，并不见得就需要选择最贵的或者“最好”的润滑油进行更换。因为润滑油的更换，我们必须要考虑加入时间，使用频率，行驶状态等多种因素。
不同的状态下同样的润滑油就会发挥不一样的作用。假如你的使用频率不高，选择一些价格高昂的润滑油进行发动机的保护，只能说会造成浪费，并且这类润滑油的性能也不会发挥到极致，反而还会因为润滑油性能和发动机不匹配，造成一些不必要的磨损。
市面上价格比较高昂的润滑油， 最大的优势就在于更换周期比较长，高温润滑性能比较出色，与此同时低温流动性也会好一些。比如一些全合成润滑油就会具备超长的更换周期，它们当中的一些产品更换周期可以超过10000km以上。
这样的机油性能表现，使用在一些大排量或者高频率状态下的摩托车上，就可以有效的保护发动机，但对于一些通路车而言，就完全没有这个必要性，因为它的性能在你的车辆上根本就发挥不出来，所以润滑油的选择还要看实际情况，并不见得最贵的就是最适合的。
总而言之，定期更换发动机润滑油很重要，但一定要结合车辆特性和使用频率，挑选合适的润滑油进行更换，不能只看价格，只有这样才能最理想的达到更换润滑油的目的。
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