桑塔纳87现在多少钱(桑塔纳87款多少钱一个)

新能源汽车的到来,再随着节能环保低碳生活的到来,再随着汽车行业的发展,很多车型随之淘汰,但是有一些车型却不会因为岁月的流逝而被人们遗忘。无论现在的新车性能多么牛逼 ,发动机多么的节能,外观多么华丽,也总会有些怀旧的人对它们不太感兴趣,这就是所谓的情怀吧。今天给大家带来几款情怀车,看看有没有哪一款让你怀念。我喜欢最后那个,因为只有他承载着我儿时的记忆。

奥拓


奥拓(Alto)是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。上世纪90年代初,国内共有4家军工企业(即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓)获得日本铃木技术的奥拓(Alto)车型的相关技术及生产设备,自主生产奥拓车型。1998年江南奥拓以2.38万的“低价王”称号出现,惊动了整个车市,随后的一连串的车价跳水,在那个年代奥拓也行是你最好的选择.

桑塔纳



桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。

在八九十年代的时候,能卖的起它的人有几个啊,那时候的桑塔纳是普通人大半辈子的积蓄也卖不起的。桑塔纳嘉旅是继桑塔纳之后又一个经典之作。当时凭借着皮实耐用,空间大,外观时尚大气受到各个政府部门的大量采购。也许你怀念的是这款车,也许你怀念的是那个年代。时光一起不复返,我们现在剩下的也只有怀念了


jeep


北京吉普汽车有限公司(BJC)是北京汽车工业控股有限责任公司(BAIC)与戴姆勒·克莱斯勒公司(DCC)、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司(DCCL)的中、美、德合资经营企业。1983年5月5日签约,1984年1月15日正式开始营业,是中国汽车行业第一家中外合资企业,拥有“Jeep”和“Mitsubishi Motors” 两大国际著名品牌的系列产品,是国内最大的轻型越野汽车生产厂家。北京吉普耗就这样诞生了,它生产了中国第一辆真正意义的越野车。212,213都是它的经典之作。现在大街上已经渐渐的看不见了它的存在,经典就是经典,在时间的记忆中永远保留着.


丰田皇冠



丰田不愧是汽车里的老大哥,在那个年代的时候,大街上跑的汽车真不多,它可是在那个年代是象征身份和地位的豪车。皇冠搭载了六缸发动机,在当时来说技术相当先进了,动力非常强,开起来非常舒适,甚至比现在的大部分中型车都要舒服,如今皇冠的地位再也没有那么高了,难道现在的丰田真的那么差吗,也许是这个社会发展的太快了,它已经老了跟不上社会的节奏了。

雪铁龙赛纳


雪铁龙是雪铁龙汽车公司旗下品牌,由安德烈·雪铁龙于1919年创立。东风雪铁龙国产了一款名为赛纳的车型,它就是海外版富康的继任者,动力够用最主要的还是底盘调校非常出色,只不过在国内就是卖不动,销量非常的糟糕,但是车还不错的。也行有些人对它的记忆非常的陌生,但是他的确承载着一些人的记忆,懂它的人自然懂它。


萨博九三


萨博 是由斯堪尼亚汽车公司和瑞典飞机有限公司合并,原飞机公司瑞典文缩写为SAAB,后即作为公司轿车的标志。瑞典萨博(SAAB)汽车公司脱胎于飞机制造企业,并于1947年推出了首部具有领先科技水平的SAAB92型轿车。2011年12月,萨博正式向瑞典法院递交破产申请。它是一个已经消失的汽车品牌,却给人们留下了不可磨灭的印象,萨博生产93是那样的经典。93在国内的保有量很少,但是追求它的人大有人在,Saab多项首创技术,在如今的许多汽车发动机上都在用,作为涡轮增压的鼻祖,放到现在还那么吃香,太牛逼了.


松花江

松花江承载着儿时的记忆,


哈飞汽车是哈飞集团控股的子公司,由上世纪80年代初军转民发展而来,1980年,哈飞通过引进日本技术,开始着手生产松花江微型面包车。很快,松花江车型推出并在市场上风靡一时。在那个年代,普通人根本买不起汽车,有实力的企业和先富起来那群人才有机会开上车,内部宽敞,乘坐人数多,动力也不错的松花江面包车成为很多人首选。


这些车基本能在二手市场上淘到,价格也很便宜,趁现在收藏一台也不错。有些车承载的是记忆,玩的是情怀。其实还有很多经典的老车,哪一款才是你的情怀?你们还喜欢哪些?评论区留言说说你的看法.