起亚k5 改装多少钱(起亚k5改装多少钱)

前两天大嘴一时起意分享了一篇现代索纳塔10代的改装案例,对于索10的外观各位车友也是褒贬不一,还是十分个性的。作为当年“三宝”中同为韩系车的起亚K5,大嘴觉得在外观设计上一直是“三宝”中的颜值巅峰,这代凯酷也不例外,外观更加运动、帅气。当然外观来说每个人的审美不一样,大嘴也只是发表个人的看法。

更加个性时尚的外观,迎合了年轻人的喜好。虎啸式前脸看上去颇有战斗范儿,溜背的造型更有GT跑车的样子,心跳大灯与尾灯相呼应,隔断式尾灯从一众随大溜的贯穿式尾灯跳脱出来,彰显个性。380GT版本更是通过双边共四出的排气,凸显出运动的本质。从这原厂素质来看,改装起来应该会有不错的效果,不信就跟大嘴一起往下看看这些改装案例,是不是让你心动了呢?

今天我们第一台就是台红色的凯酷,希望能给大嘴的这篇文章来个开门红。从前脸看过去,虎啸式进气格栅看起来很凶啊,红色车身搭配黑色的点缀,十分运动。低趴的姿态就像是等待猎物的猛虎,随时准备展开攻击。

前铲、侧裙以及尾翼等都是碳纤维的,很有质感,尾部双边共四出的菱形排气应该是国外版本顶配的配置,国内顶配版本也是传统的圆形四出,不追求声浪的话,排气维持原厂就不用改了,菱形四出有些C63的味道。多幅旋风式样的小抛边轮毂看上去也很是动感。

侧身以及尾部的线条非常好看,溜背的造型和短小的车尾让凯酷看起来更像是一台轿跑,很符合现在年轻人的审美。


这台水泥灰的凯酷看起来更加性能一些,低趴的姿态,后轮可以很明显看出倾角很大,必须搭配大抛边轮毂看起来才会更加协调。整体偏姿态的改装风格,所以并没有很夸张的空力套件,但是来到车尾,大嘴发现并不是顶配四出排气,而且也并未改装,维持了原厂,你说他低调吧,他有大尾翼,你说他不低调吧,他排气原厂的。

隔断式尾灯的点亮效果确实很好看啊,大嘴觉得比索10的贯穿式尾灯要强不少,所以不能像凯酷一样有所创新的话就不要盲目跟风了嘛。



最后这个案例贴了亮面变色龙改色膜,看起来很有质感,在不同光线条件下呈现出不同的渐变色,相对于单色的车身来说可以维持更久的新鲜感吧。20寸的镀铬轮毂,有些vip风格味道,看起来十分饱满,搭配低趴姿态也很是帅气。从前到后一整套的空力套件上身,运动感十足,拉杆大前铲又有些竞技元素,车尾的双尾翼也是别出心裁。

今天这期起亚K5的改装欣赏就到这里了,不知道各位看官有没有看过瘾呢,我是爱分享汽车改装文化的大嘴,希望各位帮忙多多点赞留言转发分享支持大嘴,有什么想要看的车型改装案例可以留言告诉大嘴,我们下期见。

图片源于网络 文字编辑&策划:大嘴