铃木根据不同国家，有时会推出专属的特殊车款，而铃木VIRUS 就是一个最好的例子。铃木VIRUS 不仅仅是瑞士当地铃木推出的专属车款，也是铃木旗下目前唯一的公升级运动街车。《关注微信公众号：摩托车之家，ID：mtczjw查看摩托车报价和资讯》
虽然同样是使用当家跑车GSX-R1000 的引擎，铃木VIRUS 与其他日系厂的公升街车相比，在动力上几乎没有调降，只因使用不同的排气管，为配合欧盟三期，使马力略微下降与美规相同。铃木VIRUS 以K9～L1 的GSX-R1000 为基础，使用相同的车架、悬吊、摇臂、制动等，在本质上完全是一辆改了高把、街车化的GSX-R1000。
而GSX-R1000进行小改款，外型上除了排气管之外，就是引擎的优化调校与制动悬吊的升级。这样的改款也让VIRUS与GSX-R1000之间有些区别，少了SHOWA BPF 前叉与Brembo 卡钳。即使如此，VIRUS拥有近180匹马力，加上减少整流而比GSX-R1000 在车重上少了3千克，让装备重量降至200千克。这也使的铃木VIRUS 无疑是日系公升级运动街车最强悍的一员。
德国媒体捕捉到铃木公升街车，并以铃木运动街车的型号GSR1000 来命名，铃木将只在瑞士贩卖的VIRUS 正式改款向其它地区销售。这款VIRUS完全是一款比GSX-R1000还要强的车型，VIRUS的动力变得更加强大和暴躁，不管是颜值还是配置，都深受摩友们的喜爱。《关注微信公众号：摩托车之家，ID：mtczjw查看摩托车报价和资讯》