你们猜猜什么车？估计很多同行也是第一次见吧！
你要是遇到这车来做保养，检查机油时程序大概是这样的：先放低加机油-升高检查机油-着车熄火后-再升高检查检油-发现机油不够-再放低补充机油-又升高检查机油-如果还是不合适再反复升高降低...
心里默默地骂什么狗屁设计师...
以前见过老款的大众变速箱就有这种短油尺，但好歹人家是在下面加波箱油，并没什么不妥，这发动机也设计一个短油尺，有没考虑过维修保养的便利性。
某些品牌因为烧机油严重，干脆把机油尺取消了（改用电子尺）...
某些品牌因为机油增多，直接把机油尺改长了，真当车主是SB...
而今天这款发动机把机油尺改短是什么梗？？？有人说这设计师是为厂家考虑，以前一根机油尺的长度现在可以做三根，大大节约成本，还可以减轻车辆重量，轻量化设计
也有网友调侃说这是设计师图纸都做好了，最后发现少了个机油尺，临时加的...
小编觉得这设计师应该是搞农业机研发的，因为我家的农用机就是这种油尺设计！