今年国内汽车销量没有持续往年的辉煌，汽车销量整体表现惨淡，很多汽车品牌销量大幅下跌，9-10月份的数据证明，如长安汽车、通用五菱销量暴跌20%以上。除此之外，纳智捷汽车的销量也非常惨淡，有台湾专家甩锅说，大陆民众没钱了，买不起纳智捷了。
这则新闻是台湾某专家所说，瞬间引起广大网友的热议，大家议论的原因，是台湾专家甩锅给民众。今年国内汽车整体销量都在下跌，这是事实无可厚非，并非纳智捷独自一家，然而可笑的是“砖家”把原因归为14亿中国人没钱了，连纳智捷汽车都买不起了。
这个问题瞬间引爆网络，还得把台湾专家说的另外一个梗，国内民众消费不起茶叶蛋的事情再次拿出来调侃。另一个现可笑的事情，去台湾的广州教授被台湾大学生问道，广州有没有地铁，有没有WIFI？归根结底还是不了解目前大陆的发展，因此能说出大陆人消费不起纳智捷汽车了。
现在回归正题，到底是大家买不起纳智捷，还是纳智捷汽车品质赶不上自主品牌和合资品牌，纳智捷汽车出了名的口碑差：油耗高、噪声控制差、汽车门板异响等问题众多。
很多消费者开玩笑说纳智捷汽车2.0L的排量，输出1.0L的动力，消耗3.0L的油量。买了纳智捷汽车后，不是在加油站，就是在去加油站的路上，这是很多纳智捷车主的无奈。
纳智捷油耗高是众所周知的事情，销量差也是预料之中，国内的吉利汽车、比亚迪汽车、长城汽车并不比它差，价格也没纳智捷汽车高。消费者是有目共睹的，纳智捷卖不出去，真不能怪大陆消费者没钱了。另外，在二手车行业，令二手车贬子闻风丧胆的汽车非纳智捷莫属，纳智捷汽车二手车贬值率非常快。
从目前来看，纳智捷想扭转它销量差的问题，如果不从自身寻找问题，不提高汽车的品质，降低油耗，想继续获得消费者的认可的概率几乎为零。