前言：
燃油车都有排气系统，曾经最早期的车型，在车辆尾部只安装了一个排气。随着技术的进步，汽车的性能也就再次提升了，车辆的各方面都会发生变化。比如发动机的气缸数量，排气管的数量等。这些都与汽车的动力，功率有着直接关系。不过有些车辆为了体现出更强的运动感，即使动力一般也都会有两个以上的排气筒。车友问：排气筒“2根和4根”的差距有多大？如果这都不知道，别自称老司机！
排气筒的功能
在人们潜意识的认知里，排气筒仅用来排放尾气，实际上它的功能并不止于此。排气筒不仅可以用来排气，还在内部安装了三元催化装置，该装置用于净化尾气，使得尾气的排放满足国六标准。除此以外，汽车的排气筒还有消音功能。发动机产生的废气经过排放会出现噪音，为了降低车主听到的噪音。于是在排气筒内还安装了消音器，所以平时道路上奔跑的车型，排气的声音都比较轻。
排气管的增加，能够平衡尾气的排放，可以更好地降低噪音。在道路上经常会出现一些性能车，这些车辆的排气声音很响，而这种响亮的声音被称之为声浪。每次性能车车主深踩油门，就会带来咆哮的排气，甚至还有放炮的声音。这些车辆个别经过了改装，更换了排气管，也就是将车内的消音器取消了。在隧道内驾驶这类型的车时，排气筒会发出非常响的噪音。
2根和4根区别
众所周知，排气管越多，车辆的性能越强。在绝大多数的情况下，确实可以这么理解。一般的家用车，排气筒的数量为一到两根，而性能车、跑车就不一样，一般都会采用双边四出的排气方式。也就意味着排气筒数量与车辆的动力、功率有一定的关系。2根排气筒也就代表着这是一辆家用车，4根则代表必然是一辆性能车。这种规律放到以前绝对没错，但如今却不能作为唯一的衡量标准。
下次买车时千万别觉得排气管越多，性能越强劲了，这只能作为参考。如今汽车企业之间的竞争非常激烈，尤其是国产车，在价格较低的情况下，还能给你足够的配置。现在有许多家用车为了美观，开始增加双边双出的排气。在一些大型SUV车辆上，还用上了超跑的双边四出排气。有时候这种配置，就会给不懂车的朋友造成动力强的错觉。车辆动力跟发动机的排量，功率，扭矩等因素有关。
排气筒对于车辆的组成来说必不可缺，在排气装置内部，三元催化的主要作用是为了消除废气中的有害物质。大家在买车时，一定要选择国六车型，目前只要去正规的4s店，售卖的均是符合国六排放标准的车型。提醒一下玩改装车的朋友，如果改了尾部排气，一定要去车管所进行备案。另外有声浪的车型，尽可能地不要去扰民，否则交警会要求车主改回原状，并且还要处以一定的罚款。
结语：
从现在的车型上来看，排气筒的数量与汽车动力并没有直接关系。车企增加排气也是为了美观，现在还推出了一种隐藏式的排气，更加时尚美观。如果你要求有一定的动力，不需要去看排气管，只需要去了解发动机的参数，还有变速箱等配置即可，排气只起到了辅助性的作用。如果你买的是家用代步车，就更不用去关注有几根排气管了。