很多网友都咨询过一个问题，那就是民用车的油耗现在已经越来越低，有些车辆甚至可以做到百公里4到5升，非常省油。而坦克作为陆军目前吨位较大的一种战车，油耗肯定是不会低的。那么坦克的油耗到底在什么级别呢？今天我们就来了解一下坦克油耗的问题。
坦克以及所有车辆的油耗和这么几个问题相关，坦克重量，传动系统的传动效率，发动机本身的效率。以现在的主战坦克为例，他们的体重基本都在40吨以上，像挑战者2这种坦克的战斗全重会超过60吨。根据目前整理到的资料，英国挑战者主战坦克使用的是一台1200马力的V12涡轮增压柴油机，正常情况下可以携带约1.8立方米的燃料。但是这么多的燃料仅仅只能行驶不到500千米，换算出来的油耗大约为400升每百公里。如果你的车是一辆非常省油的车，那么一辆挑战者坦克的油耗是你的100倍。
美国的M1系列坦克使用的是一台 AGT1500燃气轮机，其最大功率也达到了1500马力。由于M1系列坦克的重量也在60吨左右，加上使用了比较废油的燃气轮机，虽然性能表现不错，但是它的油耗量也是非常惊人的。它的燃油搭载量达到了1.9立方米，最大行驶里程接近500千米，换算出来的油耗比挑战者稍微低一点，达到了380升每百公里。可见重量对坦克油耗的影响还是很大的。
俄罗斯的T80坦克使用了一台GTD1000燃气轮机，其最大功率接近1000匹马力，但是T80主战坦克的重量比较轻，在50吨左右，而且坦克的体积远比M1系列主战坦克和挑战者坦克要小，所以燃油携带量仅有前两者的一半左右，但是最大行驶里程可以达到400公里，换算出来的油耗大约为250升每百公里。这个油耗相比于前两者的油耗要低了100多升每百公里，算是比较省油的型号。重量轻而且马力较小的坦克，即便是使用燃气轮机，油耗数据也很不错。
德国的豹2系列坦克是坦克界的标杆之作，整体性能比较均衡。豹2坦克使用一台非常先进的12缸涡轮增压柴油机，最大马力为1500马力。这台发动机的性能非常出色，因此豹2坦克一般只携带1.2立方米左右的燃油，而它的公路行程比上述的坦克都要高，达到了550千米左右，换算出来的油耗低到了220升每百公里。所以最影响油耗的还是发动机的性能，结构越先进效率越高，它的油耗也会降低。与之类似的还有法国的勒克莱尔坦克，百公里油耗也比较低，为240升每百公里。
日本的90式主战坦克使用者是一台非常少见的两冲程涡轮增压柴油机，在结构上和德国的发动机不一样。所以90式主战坦克的油耗还是比较高的，为320升每百公里。
不过问题并没有油耗数据这么简单，各个国家对坦克油耗并不是过分追求。像美国这种国家后勤保养能力非常强悍，它的坦克只需要强调性能，根本不用在乎油耗，所以即便油耗如此之高也能由后勤部队来弥补。而德国日本和英国这些国家的后勤保养能力是非常一般的，所以坦克的油耗表现也是一个重要的指标。总之不管是哪种坦克，它的油耗都是几十辆民用车的总和，由此也能知道部队的训练也是军费开支的一个大头，保持庞大的军队规模和武器的先进性需要强有力的经济作为支撑。所以在这个年头，如果没有经济单说武器性能或者军队规模是没有任何意义的，这也是俄罗斯和法国军事实力大不如前的根本原因。