自5月21日央视《焦点访谈》报道“蓝牌轻卡空车超载”以来，公安部、工信部等相关部委陆续启动了“大吨小标”的专项治理工作。受此影响，目前已有多地暂停蓝牌轻卡的上牌业务。
事件发酵至今已有1个多月，有消息称，山东省目前此项执行得非常严格，现在不合规的轻卡都上不了蓝牌，并且只有车辆真实的整备质量与公告质量的差别在100公斤以内，才能上蓝牌，其他的只能上黄牌。
除了只能上黄牌的噩耗之外，各地的“蓝牌轻卡”都在被重点整治，个别地区甚至禁止“蓝牌轻卡”上高速！
湖南高速禁止超载超限“二轴货车”上高速
具体通知文件如下:
“二轴”货车，不就指的4米2蓝牌轻卡嘛，超载超限就直接被禁入高速！
相比较湖南省和山东省的严格，据知情人提供数据，目前南昌市中心区域对于超载查处的力度比较严，但市郊地区查处还不是太严。
南昌地区目前依旧可以给轻卡上蓝牌，但是整备质量需要符合公告要求，部分品牌的标载轻卡底盘配上一个薄箱也能够正常上牌，年检也可以正常进行。也就是说，合规蓝牌轻卡仍可正常上牌及年检。
也有许多卡友在评论中表示，他们这里也是如此。
山东、湖南、江西省的整治工作据说是这样，其他地方呢？遍布全国的卡友们，你们那的轻卡上蓝牌是什么情况？真实自重与公告质量不符的轻卡还能上蓝牌吗？希望知道情况的卡友都能在留言区说下具体的情况~
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