17款crv百米加速多少(16款crv百公里加速)

#全新AX7马赫版#

在很多国人心目中,买房是头等大事,排在买房之后的另一件大事就是买车,房和车都是人生中必备大件,特别是到了成家的年纪,即便是自己不买车,家里的长辈也会催着自己去买,毕竟有车出行才方便。

但买车跟在市场上买水果完全是两码事,一来车子不像水果那样透明化,好坏一试就知道;二来车子的价格动辄一二十万,掏出来就更需要慎之又慎了。

我们买车不仅要关注汽车的品质,还要关心售后服务,如果买到质量不佳的车,后面的售后服务恐怕还要让自己恶心很久,维修成本也可能很高,这样一来用车成本就上去了。

所以计划买车的朋友,通常都会进行一番对比,比如最老生常谈的问题就是买国产车还是合资车,一边国产车拥有很高的性价比,另一边合资车口碑相传省油耐用,让不少消费者感到两难。

有很多人都说国产车做得越来越好了,有实力向合资车发起挑战,但又不知道究竟是哪里进步了,毕竟大家都是在网上这么说,消费者既看不见又摸不着。

那么国产车与合资车相比,究竟有哪些差距呢?本文笔者就针对两款车进行一番对比。

一款是10万出头的国产东风风神AX7马赫版,另一款是20万的合资车本田CRV。

10万元的国产车和20万元的合资车,车价就有一倍的差距,所以在不少人心里,国产车的三大件和质量就必然比合资车差许多,毕竟国人心中固有的思维就是车子越贵越好,但事实真的如此吗?

要区分两款汽车的真正差距,我们还是要从三大件、配置功能和性价比等方面全方位考虑,只有客观理性地对比两款车,才能明白它们之间所存在的真实差距。

首先在动力和燃油经济性方面,这是国人买车非常关注的一项指标,毕竟一辆车是否出色就看发动机的功率是否够大,动力是否够强。

10万元的合资车通常都是用的小排量发动机,但放在国产车身上,10万元的AX7马赫版却搭载了一台马赫动力1.5T涡轮增压发动机,这台发动机的账面参数相当亮眼。

具体来说,马赫动力1.5T发动机拥有190马力、140kW最大功率和300N·m峰值扭矩,这个表现比很多1.6T的发动机还要厉害,比同为1.5T发动机的哈弗H6、长安GS75 PLUS都要强得多。

同时,东风风神AX7马赫版还匹配了格特拉克七速湿式双离合变速箱,配合马赫动力1.5T发动机,能够为这辆车提供黄金动力,并带来出色的燃油经济性,百公里综合油耗仅6.6L。

相比之下,20万的本田CRV同样是1.5T发动机,拥有193马力、142kW最大功率,不过峰值扭矩只有243N·m,可见本田CRV的爆发力会稍逊一筹,毕竟AX7马赫版的百公里加速实测只有7秒左右。

从账面参数来看,10万出头的AX7马赫版似乎跟20万的本田CRV没啥差距,虽然日系车以前确实有明显的优势,但今天的国产车发动机已经有了明显改善,成熟的技术也可以让消费者放心购买。

其次在智能科技属性方面,现在的国产车越来越注重科技属性和汽车品质,这也是国产车能够越来越受欢迎的原因所在。

特别是在智能性上,10万出头的国产车对比20万的合资车,几乎就是不同时代的差距,这点在AX7马赫版上就体现得淋漓尽致,这款车的智能配置丝毫不输20万的本田CRV。

比如全新升级的车载5G技术,直接把合资日系甩了几条街,这也是紧跟科技的热潮,随着汽车智能属性越来越强,对车联网的要求也不断提升,AX7马赫版率先用上了5G技术,真可谓良心。

同时AX7马赫版还配备了WindLink6.0人工智能车机系统、360°高清全景影像、智能蓝牙钥匙、手机无线充电、12.3英寸全液晶仪表、丹麦Jamo尊宝品牌音响等提升综合体验的配置。

相比之下本田CRV的内饰依然像十年前的产物,车机系统无法OTA升级,没有360°高清全景影像,至于5G技术就更是奢求了,智能性方面合资日系确实被国产狠狠地碾压了。

最后是汽车的品质方面,过去我们选择合资车,本身也是对国产车的品质不够放心,不过上面笔者已经提到国产车的发动机已经赶上来了,并且车辆的综合品质也得到了全面的升级。

在我国各项技术的不断提升过程中,新国货正在走出国门走向世界,并得到了海外消费者的认可,而作为军工属性的企业,东风风神的品质就更不用说了。

像这款AX7马赫版就拥有超高强度车身加固,并配备了6方位安全气囊配置,极大地保障了用户的乘坐安全性,为了让消费者更放心地使用,东风风神还为首任车主提供了10年不限里程的整车保修期限。

在合资车普遍采用3年或10万公里保修政策的大环境下,东风风神却提供10年不限里程的售后服务,这不仅仅只是一个条款,更是东风风神对自家品质的信心。

当然,像本田CRV这样的合资车型,皮实耐用依然是它们的特点,但今天的国产车早已不是十年前的那个样子了,现在的国产车在发动机、智能性和安全性上,都已经不输合资车了。

更关键的是,东风风神AX7马赫版的官方指导价仅9.59万,自动挡也不过11.29万元起售,在10万出头这个价位段拥有十足的性价比。

本田CRV虽然是当红车型,但手动挡起售价来到了16.98万元,如果想要买配置过得去的版本,价格就要20万往上了,最终落地价比AX7马赫版少说也要多出10万元。

笔者认为,如果大家买车不是必须要满足自己的面子,只看里子的话,十万出头买国产车真的要比花20万买一台合资车划算得多。你们觉得是这样吗,欢迎评论、点赞、分享, 谈谈你的看法。