17款创酷多少钱(17年创酷多少钱)

新增车型在外观、内饰的设计上都与老款车型有很大的变化，同时还新增了许多实用性功能和配置。在颜值方面，创酷采用了雪佛兰最新的家族设计语言，大面积的黑色中网加上犀利的大灯，让整体看上去非常时尚动感，深得年轻人的青睐。在尺寸方面，创酷的长/宽/高分别为4270x1791x1627毫米，轴距为2570毫米。车尾的设计十分敦实，看起来颇有一丝美系车的肌肉感，力量感十足。而尾部方面，其整体造型较为简洁，同时尾灯组采用了大幅度的贯穿式设计，点亮后有着不错的辨识度。创酷采用了雪佛兰最新的家族前脸设计，双幅U型镀铬饰条贯穿左右两个上方的LED大灯，前脸辨识度非常高。尾部设计也很有特点，尾部采用多线条营造出极强的层次感，尾灯采用L形灯带，底部保险杠非常宽大。全系还标配了LED大灯、LED日间行车灯以及自动大灯功能，非常厚道。车型简介：全新一代创酷采用了雪佛兰家族式的设计风格，前脸部分使用了尺寸不小的分体式进气格栅，内部装饰有亮黑色饰条，并配合了车头两侧造型锐利的大灯组。车辆侧身同样设计得相对比较饱满，平直的车顶给人一种不俗的视觉效果，尾部方面则是采用时下流行的后掠式尾灯。新增车型在外观、内饰的设计上都与老款车型有很大的变化，同时还新增了许多实用性功能和配置。车尾设计相对简单，并且采用了隐藏式排气布局。而且整台车的线条感、光源搭配都很合理，所以在同级别车型当中，创酷的颜值也算是相当出众的，对于年轻人的第一件作品，绝对会让你成为整条街上最靓的仔。而新一代创酷在外观内饰设计、车机系统、主被动安全、舒适性、静音性、配置等方面，相比老款有了很大提升。在车尾部分，全新创酷采用了大量的平直线条，营造出了非常厚重的视觉效果。尾箱盖上外凸的棱线整体拉伸横向视觉效果，下方黑色包围上是银色护板，同样与车头相呼应。而尾灯部分，尾灯组的设计虽然比较简洁，但是内部却采用了比较丰富的细节元素，相比现款车型要年轻了不少，夜晚点亮后也拥有不错的辨识度。外观小结：通过体验可以发现，创酷的外观设计还是相当的吸引人的，而且小编觉得它对于年轻的消费者来说是很有吸引力的。新的创酷的尾灯也采用了很动感的设计，尾部的包围设计很厚实，尾部的层次感很强。新车采用了雪佛兰家族式的设计风格，外观非常符合年轻人的审美观。车尾部分，尾灯组造型狭长，内部采用双折线形的LED光源，进一步提升了光源的质感。尾箱盖上外凸的棱线整体拉伸横向视觉效果，下方黑色包围上是银色护板，同样与车头相呼应。在尺寸方面，创酷的长/宽/高分别为4270x1791x1627毫米，轴距为2570毫米。新款创酷采用了雪佛兰家族全新的设计风格，外观设计非常的时尚运动，比丰田奕泽IZOA还要漂亮。在外观设计上，这台车的表现确实还算可以，整体的线条比较流畅，车头的设计也比较符合当下的主流审美。车头部分，上下双进气格栅的设计，看上去更加的精致。全系除最低配车型外，均搭配了17英寸铝合金轮毂，轮毂看上去很有运动感，并且使用了玛吉斯轮胎。车厢内，新一代创酷的内饰在设计上没有太大改变，飞翼式座舱依然保持了雪佛兰的家族式设计风格。而整合皮革与织物材质的覆盖面积达48%。在汽车中，皮革和织物材质使内部非常轻盈，无论是方向盘还是中央扶手都很舒适，座位上有很大的调整空间，可以让驾驶员和乘客享受到最佳的舒适感觉。全系标配3.5英寸液晶仪表盘，虽然尺寸上不大，但是信息显示非常丰富。中央控制装置上，新车使用了更大的旋钮与触摸屏相结合的设计。而在内饰方面，新一代的创酷的整体风格相对简洁，并且在座椅以及中央扶手处，均采用了菱形纹路的皮质进行包裹，整体上显得非常有质感。在车内，新一代创酷也有很多的改变。三幅方向盘握感舒适，按键集成了多功能按键，可以对车机系统进行设置、开关车窗以及语音系统的操作进行控制。而全新创酷的内饰设计也非常成熟，通过不同材质、不同颜色的拼接与多种工艺，将内饰质感烘托的非常完美，豪华感出众。新一代创酷内饰设计动感年轻，同时整体还采用了黑色与棕色的撞色设计，提升了视觉感。全系采用了3.5英寸的彩色液晶仪表盘，虽然尺寸比较大。在座椅材质方面，两款车型也都采用了仿皮或真皮材质，但是高配版本的车型主副驾驶座椅均提供电动调节功能。新创酷在内饰部分同样有着翻天覆地的变化，一改之前圆润的造型，整体风格变得年轻时尚。三辐式的运动方向盘大小适中，3、9点还使用了打孔的设计，整体的手感表现很细腻。中高配车型还采用了真皮材质包裹，并且支持座椅电动调节、加热等功能，舒适性非常到位。创酷在内饰设计上依旧采用了雪佛兰经典的飞翼式座舱设计，不过相比于老款车型更加简洁实用。而内饰方面的设计也没有令人失望，用料厚道、做工精良，配置表现也不错。新创酷的中控设计偏向驾驶侧，方便行车操作。中控台整体造型布局偏向驾驶员一侧，提升了驾驶感受。而全新创酷的内饰设计也非常成熟，通过不同材质、不同颜色的拼接与多种工艺，将内饰质感烘托的非常完美，豪华感出众。而内饰方面的设计也没有令人失望，用料厚道、做工精良，配置表现也不错。在创酷的内饰上，我们能够看到雪佛兰标志性的飞翼式座舱设计，双翼形状的仪表盘造型动感，并且全系都采用了黑色内饰的设计。车厢内，新一代创酷的内饰在设计上没有太大改变，飞翼式座舱依然保持了雪佛兰的家族式设计风格。三幅式多功能方向盘采用了平底式设计，中控屏则偏向于驾驶员一侧，这种设计比较符合目前的潮流。在材质的运用上很有诚意，内饰采用了双拼色的设计理念，中控上部分的硬塑料材质并非是一种廉价塑料，而是大面积的软质材料，看上去有着不错的质感。而在内饰方面，2020款车型与老款保持了高度一致，依旧采用了雪佛兰家族飞翼式座舱设计，整体造型年轻、时尚，并且做工和用料也是相当不错。在内饰打造上，新一代的创酷也采用了全新的设计语言。