前几天在2020年3月9号，发布了一个16年的奥迪A6L二手车，不到两天的时间，播放量达到73万的数量，真是让我受宠若惊，随之而来的就是后台的网友私信，最大的一个问题就是花25万买一台跑了8万公里的奥迪A6，到底值不值？那接下来我就给大家分析一下到底能不能买！
首先是我收的这台奥迪A6是2016年的一个TFSI运动版，指导价为46.12万，除去优惠的价格当时提车的价格上路完税也差不多40万以上，因为16年的时候奥迪A6改款优惠可能没有现在那么大，所以这个40万上路绝对是保守估计，那现在打一个上路价格就说新车在33万左右加附加税和保险和其他上路也得在38万左右的价格，那16年的那台A6售价25万的话，相差13万左右，那大家可想而知，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，如果价格合适，二手车其实比新车更值得选择。不过也不是所有车都值得买，就像这台车毕竟了解的人不会太多，但真正想买二手车的同志们就会多方打听这台车的价格，他就会深入考虑到底值得购买，但是新车的价格又无法承担。但花25万买一辆4年的二手车，值得吗？其实这东西真的是仁者见仁智者见智，看你需不需要那么一台车来撑门面了。或者你如果有足够的钱来买新车，还有就是你到底需不需要一台这种级别的车，如果为了谈生意，接客户，那还是有必要的，如果没有那就没必要选那么贵的车了。如果是我的话我给大家说下我的观点
第一点：价格问题
25万真的是价格不低，这里的价格不低，不是说这款车卖价高，实际上目前4-5年16款奥迪A6L市场价几乎都是在25-27万之间，当然，车况和配置不同，价格自然也不同。但是上下浮动也就这样吧，所以25万买这辆车，基本上属于正常。可近些年汽车市场的发展是非常迅猛的，豪车的价格下探的也比较厉害，25万左右可选择的车型真的太多了，咱们不能说25万能买到全新奥迪A6L，但是比二手奥迪A6L更有优势的车型不是没有。除非真的非奥迪A6L不买，不然还是建议看看其他车，这个价位的新车可选择余地太大了。
第二点：车况与配置问题
奥迪A6L外观和内饰不用多说，即便是3-4年前的车型，实际上也很耐看、不过时，但是超过5年的车型，配置其实和如今的新车相比，相差并不少。可能有人觉得当年40多万的车，配置是非常全面的，但是你可以和现在20万左右的新车做一个简单对比，有时候后者还真的赢了。另外，在智能化设备上，当年的奥迪A6L虽然有，可是和现在相比，似乎还是有些落伍了。另外，超过5年的二手车，其实车况相对来说和3年左右的完全不同，尤其是有些经过几次过户的二手车，更是很难说车到底是否有没有一些暗伤。有人可能觉得有质检报告或者车辆保养手册等等，可是二手车市场水有多深，你真的知道吗？总而言之，3年左右的二手车我可能不多嘴，但是超过3年以上的二手车，还是要慎重。
第三点：养车问题
即便二手奥迪A6L，它也是奥迪，也是豪车，养车成本也不低。所以在确定买这款车的时候，要考虑好自己是否能过承担得起养车费用。记住一点，养车可不是只加油就可以，后续的费用并不低，尤其是对于这样的豪车。而且超过5年的车型，很多有可能有一些小毛病，别看是小毛病，修起来费用也不低。举个简单的例子，10万元的国产车喷一面漆可能只要200，但是奥迪A6L的价格可不菲。所以，总体来说，二手奥迪A6L可以买，但是买之前要综合考虑清楚，个人还是觉得新车更值得考虑。如果一定要买奥迪A6L，其实3年左右的车型更值得考虑。
保值率方面奥迪A6L并不是最出色的，毕竟车不是投资品，是消耗品，亏损是很正常的。相比新车，二手车再出手时可以避免前几年大幅掉价带来的亏损。这点也是一些中小型企业控制预算的一大利好。对于企业来说反正都是用几年，何必跟钱过不去呢？而对于家庭来说就看心情、看喜好、看预算了。在选购二手车前请务必检查车辆手续，如车辆登记证、行驶证、保险单，明确车辆信息后再看车，以保后期能正常过户。