专用工具
307-730 Filling Tool, Transmission Fluid
307-730-01 Adapter, Fluid Filling
泄放
1. 将空挡的车辆置于起重机上。
参阅：顶升和提升.
2. 注意： 为收集漏出的液体做好准备。
拆下位于变速箱前部的变速器油液加注塞液位指示器总成。 拆下变速器油液加注塞将会释放变速器中可能已形成的任何真空。 这将有助于在拆下螺栓后轻松拆下变速器油盘。
3. 注意： 为收集漏出的液体做好准备。
拆下变速器油盘并让变速器油液排空。
4. 注意： 衬垫可反复使用，除非已损坏。
如果需要，安装新的变速器油盘垫圈。
5. 安装变速器油盘并用十字交叉的方式拧紧螺栓。
扭矩: 12 Nm
加注
1. 注意： 为收集漏出的液体做好准备。
拆下位于变速箱前部的变速器油液加注塞液位指示器总成。 拆下变速器油液加注塞将会释放变速器中可能已形成的任何真空。这将有助于在拆下螺栓后轻松拆下变速器油盘。
2. 仅使用指定的专用工具。
使用专用维修工具: 307-730, 307-730-01.
1 回流管
2 变速器内部回流管 （设定深度）
3 加注管
变速器液加注端口位于排气管附近。 在此程序中，排气温度极高。 请务必配备恰当的个人防护设备 (PPE) 来保护手和手臂。
3. 要添加油液或加注变速器液，必须将变速器加注工具插入油液加注端口。变速器加注工具包含加注和回流管。
• 加注管 - 用于将变速器液注入变速器中
• 回流管 - 用于回流变速器中的多余油液。 回流管处于真空状态。
4. 注意： 必须从加注管释放气锁，并且在拆卸变速器加注工具之前，必须从回流管中释放真空。
• 如果单独加注和排放，应添加变速器液直至变速器处于过度加注状态。 应释放加注线上 的气锁并断开加注管连接。 应将液体抽空，直至不再有液体排出。 此时，已达到正确油位。
• 如果变速器中的液体到达回流管（设定深度） 而排出，同时液体温度处于正确工作温度， 则表示已到达正确的加注液位。
5. 变速器零件号以 EB3P、AB3P 或 DB3P 开头
• 在加注变速器的过程中会由于低温液体进入变速器而使温度下降，因此应在发动机处于运行状态下监测变速器温度（介于 80°C 到 85°C 之间）。 如果变速器温度在加注过程中降至指定的要求以下，则变速器应停止直至温度升至所需范围内。
6. 变速器零件号以 FB3P 开头
• 在加注变速器的过程中会由于低温液体进入变速器而使温度下降，因此应在发动机处于运行状态下监测变速器温度（介于 97°C 到 102°C之间）。 如果变速器温度在加注过程中降至指定的要求以下，则变速器应停止直至温度升至所需范围内。
7. 仅使用指定的专用工具。
注意： 请格外小心切勿将油液溢入排气系统。
当观察到液体经由回流管回流到容器时，表示液体已处于正确液位，此时可取下加注工具。
使用专用维修工具: 307-730, 307-730-01.
8. 变速器零件号以 EB3P、AB3P 或 DB3P 开头
• 使用液位指示器检查液位（液体温度介于 80°C 到 85°C 之间）。
参阅：变速器液位检查.
9. 变速器零件号以 FB3P 开头
• 使用液位指示器检查液位（液体温度介于 97°C 到 102°C 之间）。
参阅：变速器液位检查(307-01自动变速器 - 6速自动变速器 6R80, 一般步骤).
10. 请务必配备恰当的个人防护设备(PPE)来保护手和手臂。 在达到正确液位后，将油尺装回加注塞，然后将加注塞装回变速器。
扭矩: 35 Nm
11. 降低车辆
12.
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