在20-30万之间的合资中型SUV中，汉兰达无疑是最火爆的。从销量上看也足够证明这一点，在今年4月份、5月份和6月份，汉兰达分别卖出了9122、9227和9250台，这样的成绩对于一款定位较高的车型而言已经相当不错了。
而在整个2017年，汉兰达卖出了10万台。因此，不少合资车企也看出来这一市场的发展潜力，因此纷纷推出了新车型。比如我们今天的主角，来自JEEP的一款全新中型SUV——大指挥官。
JEEP大指挥官作为一款叫板汉兰达的车型，在外观上还是有一定的特色。其前脸采用了吉普家族式设计风格，七孔进气格栅周围采用大量银色镀铬饰条进行装饰，在质感上营造得相当到位。此外，左右两侧的大灯组均采用LED光源，下方贯穿式保险杠的造型也进一步突出了该车的时尚感。在颜值上，大指挥官还是有一定实力和汉兰达一较高下。
从车身侧面来看，该车整体比较方正，尤其是车尾，几乎呈现90度的角。这样的设计对空间来说无疑有巨大的帮助，尤其是7座版的第三排以及后备箱空间，大指挥官还是非常的满意。尺寸上，其长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm，和汉兰达相比，长度比汉兰达短了17mm，宽度也比汉兰达少了32mm。不过，轴距比汉兰达长了10mm，整体来看，两者在尺寸上几乎没什么差距。
来到车内，作为一款定位较高的SUV车型，大指挥官内饰相对而言比较中规中矩。三幅式多功能方向盘造型比较简约，在握感上还是相当不错。对称式中控台虽然谈不上科技感，但在整体布局以及做工用料方面还是非常有诚意，大量搪塑材料以及镀铬饰条的使用让其质感上升了一个档次。
动力上，大指挥官全系搭载一台2.0T发动机，分高低功率两种调校，最大功率分别为265和234马力，峰值扭矩分别为400和350米，传动系统全系标配9AT变速箱，中高配车型配备了四驱系统。2.0T+9AT+四驱的动力组合，在性能上还是非常有看点。值得一提的是，其2.0T高功率版车型百公里加速时间仅8秒，对于一款如此庞大的中型SUV车型而言，这样的成绩确实非常让人满意。
不过在价格上，大指挥官却让其竞争力大打折扣。该车售价区间为27.98-40.98万，比汉兰达23.98万的起售价足足高了4万元。看到这样的价格，估计汉兰达肯定松了一口气。而究竟其未来如何，我们将持续关注！