在众多的拾音器类型中，如何选择最适合您的拾取器？
有些人看着颜色价值，有些人看着动机，有些人看质量，有些人看着配置，有些人看起来成本效益......
那么有车是否在同时满足上述条件？有！
今年5月，郑州日产新瑞琪6柴油国家六8AT型号正式推出。第一个8at柴油，新的瑞琪6 8at模特，新的瑞子6 8at模型已成为全国六时代的汽车-有效的。
国内市场上没有多少皮卡产品，先进的柴油发动机可以购买同步国际市场也是凤凰角，但郑州日产的出现改变了这种现状。它允许消费者使用国际顶级产品并感受国际一级柴油发动机的魅力。
良好的基因强度，新瑞紫六8八人合资企业，稳定可靠
新的瑞梓6at模型是基于2017年的JD的创建，继续具有优质的基因。汽车定位高端，带有平台的纳瓦拉，技术同源性，生产公共线，质量同步，无论是它是原材料，工艺品或品质的零件，可以达到相同的质量，满意的金额享受卓越的驾驶体验。
新的瑞骐6 8AT模型采用日产的自身区域体积体结构，具有高强度罐级机身，高强度钢使用率达到43％，具有先进的完全封闭“o”结构框架，确保安全和重新安慰同时，它更耐用，高钢罐级车辆可以确保车辆在重型状态下的高速驱动方面的优异性能，提高车辆的安全性。
采用Navala平台合理的结构比，新的瑞琪6 8at型号具有广泛的空间，主驾驶座椅有8个电动调整需要，宽调整范围，满足不同用户的需求，减少VisualBlind点。双色座椅更具质量，纳瓦拉平台的设计旨在提供乘客提供“零重力”航空航天座椅舒适度。
基于合资质量，新的瑞琪6款高安全性的型号使家庭用户舒适，让货轮用户自信地使用。
2.3T + 8AT组合，新锐利6 8T省高效，创造了更多的财富
新款瑞奇6柴油全国六8at采用新的雷诺Nissan联盟M9t 2.3T发动机，最大扭矩可达380n·M，位于现有SITA柴油皮革中的前三名中排名第一。M9T发动机原型是雷诺YS23，这是海外E. Navalra的原始力量。根据日产统一标准的，国内M9T发动机，电源性能导致了同一产品。因此，新的瑞琪6柴油国家六8at版本有“柴油纳瓦拉“在中国。
雷诺Nissan联盟M9T发动机已被欧洲300万辆汽车验证，具有更好的可靠性和非常良好的声誉。此权力来自德国的EF第二代8AT齿轮箱，变化光滑，更好的稳定性。汽车增加了汽车P到闪存功能。当熄火时，车辆可以自动返回P档，无需手动悬挂，更为人性化。
特别值得一提的是，上述2.3T + 8AT组合的新RUI Qi 600公里仅为7.3升。它比同一水平低约5％，可以节省用户3000-5,000元的燃料费。更多的财富给用户。
因此，新的瑞紫六8at模型是一个单身寿命模型。升级时更关注真正要求的消费者，同时允许消费者拯救消费者，消除担忧。卓越的成本表现也受到新的瑞紫六68AT模型已成为交通工具，工程行业和交叉圈中的星星。
唯一的合资质量柴油8AT拾音器，新锐利6 8at成本效益超级集团
目前，8AT已经是国内高端拾取的主流趋势，但全部上市产品，柴油版合资质量仅为郑州日产新夏普6。
新的瑞琪6柴油国家六8at产品价格范围为12.48-154,800元，包括市场/长箱，双驱动/四个型号，6型号。此价格只能选择其他品牌的汽油或柴油6at床单。新的瑞奇6 8at版本的国内领先技术更为亲密，使每个用户都可以进入合资8at柴油宽体大皮卡的阈值，享受更丰富的皮卡。
瑞毅6自2018年以来一直迅速成为郑州日报卡卡销售的“顶梁柱”，而Duo Wei，Navara Three.in 2019，瑞琪6成为畅销郑州日产的畅销，排名第五该行业在行业中，产品具有竞争力。新的瑞琪6柴油版六的六分之一增加了，但价格更接近人民，并强调成本效益。这是最适合的中国汽车购买需求，未来是相同水平最强的对手。
2020年，我国的皮卡行业欢迎一些积极的政策，包括超过3.5吨的卡车可以享受政府补贴，增加了超过3陕西/重庆/江苏/江西和其他地方，优化皮卡进入城市极限，这拾取行业的未来发展前景是值得乐观的。我相信新的瑞琪6 8at模型将推动国内皮革产业的进步，具有卓越的成本绩效，促进中国拾取文化的发展，实现市场份额越野，家庭，商业和其他领域的领域。